IT大王 3 月 10 日信息 民航局近日下发《民用型无人驾驶航空公司实验产业基地(试验区)管理条例》。
目前 13 个城市(市区)民用型无人驾驶航空公司实验产业基地(试验区),遮盖城市情景、岛屿情景、主线货运物流和综合性运用扩展等实验运行情景和运用,进行无人飞机系统软件安全系数、稳定性及认证合乎性科学研究,统筹兼顾低空飞行航线資源、提升 低空飞行航线資源应用高效率,探寻无人驾驶航空公司运行基础设施建设项目投资、基本建设、应用及管理方式等每日任务。
《办法》确立了沟通交流营销推广层面的內容。对于行业规范和产业发展规划的急切要求,民航局将明确提出重点每日任务要求,必备条件的试验区可申请办理进行实验,民航局给与具体指导和适用。
IT大王掌握到,《办法》强调,民用航空地域管理处应依据管辖试验区具体情况,按时机构有关工作人员对试验区的信息报送、运行管理方法及安全工作等工作中开展监管与具体指导。
在安全性管理工作,试验区应逐渐创建、健全适用民用型无人驾驶航空公司的安全性体系管理。关键包含确立安全计划、安全性管理者以及义务,创建不安全事故搜集及分析程序;制订无人驾驶航天器运行前的风险评价程序流程,对于路面风险性、上空风险性制订相对的防控措施、应急管理应急预案并保证合理贯彻落实;创建对于运行管理者及监管方运行有关工作人员的安全性企业培训体系;帮助有关部门对不安全事故开展调研和应急处置,持续改善安全性体系管理等。
据了解,对于优秀、完善、可用的试验区成效,民航局将以行政规章、标准规范、解决方法等方式向社会发展公布,推动成效的营销推广与运用。民用航空各地区管理处承担向民航局强烈推荐本地域的试验区成效,具体指导和融洽本地域成效輸出、示范性和营销推广。
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