特斯拉汽车业务总裁改任卡车项目负责人

中国北京时间 3 月 16 日早间新闻信息，据报道，依据 2021 年 3 月 11 日的一份管控文档，特斯拉已经将其前汽车业务流程首席总裁杰罗姆 · 吉伦（Jerome Guillen）任职为重卡业务流程首席总裁。

这一转变代表着吉伦的义务降低了。自 2018 年第三季度被任职至今，吉伦一直承担该企业的全部汽车业务流程。他曾出任过特斯拉货车新项目的责任人，自 2016 年起出任货车和项目风险管理高级副总裁，着眼于产品研发 8 级纯电动卡车。他在领英（LinkedIn）上的个人信息表明，在被任职为汽车业务流程首席总裁后，他依然担任货车项目经理的岗位。

在他出任汽车业务流程首席总裁期内，特斯拉上海市区设立了第一家国外加工厂，并扩张了充电电池供货合作方关联。自 2018 年 9 月至今，特斯拉的股票价格已飙涨超出 1000%，已变成高生产量的电动式汽车生产商。但特斯拉也在勤奋处理汽车产品质量问题，这种难题在国外和海外已造成 几起汽车召回事件，并且《消费者报告》(Consumer reports)和 JD Power 等组织对特斯拉的稳定性汇报定级也较低。

特斯拉的半挂车最开始于 2017 年公布，之后被延迟数次。

英国较大的葡萄酒生产商安海斯 – 布希 (anheuse – busch)、DHL 集团公司、可口可乐和沃尔玛超市等企业订购了货车后，特斯拉在 2019 年第三季度的财务报告会议电话上公布延迟半挂车生产制造，并在 2020 年 4 月再度公布延迟。

在 2020 年第四季度股东会上，特斯拉表明，该半挂车新项目仍在 “开发设计中”，但服务承诺特斯拉将于 2021 年逐渐交货车子。在向英国股票交易联合会递交的 2020 年本年度会计文档中，特斯拉沒有严格执行半挂车交货限期。

吉伦自 2010 年 11 月至今一直在该企业工作中，立即向CEO马斯克报告。

特斯拉上周五公布了吉伦的岗位转变，但并沒有造成是多少关心，由于礼拜天马斯克一直发文章向他的数百万粉絲详细介绍了该企业的无人驾驶系统软件、狗狗币数字货币和 “覺醒”文化艺术。无人驾驶系统软件被宣传策划为 “彻底自驾游”，虽然这并沒有让特斯拉汽车完成自动驾驶。

周一，特斯拉和马斯克到了今日头条，并在社交网络上造成了震惊。她们递交的一份文档将马斯克取名为这个电动式汽车企业的 “技术性老大”，并任职首席运营官扎卡里 · 科克霍恩（Zachary Kirkhorn）为 “钱币高手”。