上汽汽车 R 品牌 3 月 18 日晚在深圳发布了智能驾驶技术品牌 RTECH。该技术品牌涉及到了手机软件、硬件配置和充电电池等最重要的一部分。
在现场,上汽汽车 R 展览了一台编号 ES33 的纯电 SUV 概念跑车,此车即配用了 RTECH 的全部技术和核心理念。
▲ES33
无人驾驶层面,此车配用了一套名叫 PPCEM 的高级智驾计划方案,关键闪光点是配用了毫米波雷达、5D 显像毫米波雷达等最优秀的感应器,具有更强的感知能力。
无人驾驶集成ic则应用自英伟达显卡全新的 Orin 集成ic,适用 500~1000TOPS 的算率。
根据视觉效果和激光器、毫米波雷达的清晰度级结合(前结合)技术,能够完成十分细致的感知能力,例如车子可认知正前方车子是不是开关门并开展避让。
电力能源层面,RTECH 关键注重种类丰富多彩,例如另外合理布局了快 / 慢充、换电等技术,仍在探寻电池充电智能机器人给买车人上门服务电池充电。
驾驶舱层面表露的信息很少,最关键的是驾驶舱硬件配置适用像lego一样的发布实际操作,可随时随地拆换硬件配置,完成 “绝不落伍”的硬件配置工作能力。
总体看来,上汽汽车 R 的 RTECH 品牌与现阶段智能化纯电动车的流行发展前景基本一致,例如配用毫米波雷达、应用 5D 毫米波雷达等优秀技术,进而完成更为丰富多彩的无人驾驶工作能力;发展趋势换电技术,选用车电分离的买车方式这些。
假如这种技术和硬件配置可以在 2022 年成功批量生产,而且保存概念跑车那么酷炫的外观,坚信上汽汽车在新能源技术行业又将完成更近一步的发展趋势。
一、全新升级概念跑车现身 配用最优秀的感应器
尽管此次新品发布会的主人公是 RTECH 技术品牌,但为了更好地能够更好地开展展现,上汽汽车立即展览了一款配用 RTECH 技术的定义 SUV 开展展现。
▲上汽汽车 R 现场
此车配用了六种感应器,关键闪光点是 Luminar 的毫米波雷达、Premium 的 5D 显像雷达探测,另外也有普遍的超声波雷达、5G V2X 通讯、超声波雷达和机器视觉系统。
毫米波雷达感应器来源于 Luminar 企业,其选用了 1550nm 的激光器源,激光器整车线束超出 300 线分辨率较高,而且具有比较远 500 米的检测间距。
▲ES33 上配用的毫米波雷达
在展览的定义车里,毫米波雷达坐落于汽车挡风玻璃顶端。
毫米波雷达是 Premium 5D 显像雷达探测,在传统式毫米波雷达的基本上提升了标高信息内容,并根据高些的屏幕分辨率来提升云数据相对密度,从而做到显像的实际效果。
最终,由于视觉效果、毫米波雷达和毫米波雷达均具有显像工作能力,PPCEM 无人驾驶计划方案可开展清晰度级的前结合,进而完成更为精确的总体目标认知和个人行为预测分析工作能力。
在现场播放视频的一则视頻中,上汽汽车 R 层面表明,该套感应器计划方案乃至可立即认知前车是不是开关门,从而明确无人驾驶系统软件是不是开展避让。
这在当今批量生产级的 L2 级无人驾驶层面中的确非常罕见。
▲ES33 配用了英伟达显卡 Orin 集成ic
硬件配置层面,上汽汽车 R ES33 配用的是英伟达显卡全新的 Orin 无人驾驶集成ic,可出示 500~1000TOPS 的算率,以适用结合感知能力。
二、一公里内就可以寻找汽车充电桩 也有电池充电智能机器人
电力能源层面,RTECH 技术服务平台另外适用快 / 慢电池充电、换电和自动充电技术。
上汽汽车 R 的总体目标是完成 1 千米电池充电服务项目——即在 1 千米以内就能寻找 R 车辆的汽车充电桩。另外该品牌仍在探寻自动充电智能机器人技术,能够让智能机器人去车辆边上给车子电池充电,以处理沒有汽车充电桩客户的电池充电难点。
换电层面,RTECH 将适用2分钟迅速换电服务项目,完成极速补能。另外也有车电分离的买车运营模式,客户可选用购车 租充电电池的方法买车,降低选购成本费。
安全系数层面,上汽汽车 R 层面表明可云端实时监控系统锂电芯,保证绝不起火。
最终,官方网也简易详细介绍了一下智能座舱,最关键的闪光点便是适用硬件配置插下,可在事后持续拆换硬件配置,确保安全硬件配置绝不落伍。
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