马斯克造火箭，李书福搞卫星，造车达到不上好意头躁动的心

依据美联社在 3 月 19 日的信息表明，好意头方案发布新的高档汽车知名品牌 “ZEEKR”，新知名品牌将选用不一样的销售方案与特斯拉汽车进行市场竞争。虽然现阶段有关 “ZEEKR” 的信息并不是很多，可是小雷大概能够推论该知名品牌是一个由 SEA 浩瀚无垠构架衍化而成的品牌汽车，而且产品定位应当会高过领克汽车。

为何小雷会觉得 “ZEEKR” 会是 SEA 浩瀚无垠构架下衍化的物质呢？非常简单，由于 SEA 浩瀚无垠构架是好意头在纯电动车行业较大的一张金牌，而且它的高档特性也与新知名品牌的精准定位相切合。

SEA 浩瀚无垠构架战绩扩大

SEA 浩瀚无垠构架先前一直都被好意头当做了一张对外开放协作发展趋势的 “外交关系金牌”。好意头依次根据 SEA 浩瀚无垠构架与百度搜索、郑州富士康及其 FF 搭到了线，而且还专业因此创立了用以管理方法该构架的企业，SEA 浩瀚无垠构架针对好意头的战略地位显而易见。

SEA 浩瀚无垠构架的强劲是获得了好意头诸多的合作方认同的。殊不知好意头并并不是孔融，它自身累死累活产品研发出去的物品除开给别人用以外，自身自然也得用起來，而 “ZEEKR” 便是吉利控股集团公司內部将 SEA 的杀伤力充分发挥得酣畅淋漓的较大盈利者。

上边吹了一通 SEA 浩瀚无垠构架有多强大，可是很有可能很多人都不清楚这玩意到底是何许人也，它为什么既能为自己打了鸡血，又能变成它对外开放发展趋势的 “外交关系金牌” 呢？下边，大家可以用短短两三句来聊一聊 SEA 浩瀚无垠构架的强大之处。

SEA 浩瀚无垠构架是好意头历经 4 年，斥资超出 180 亿人民币产品研发出去的智能化新能源车构架。这一构架有着世界最大的网络带宽，适用 A~E 级车系的开发设计；可以将手机软件开发进度减少 50%；构架中 115kWh 电池包可以出示超出 700 千米的续航能力；而且能够在 2025 年以前完成彻底无人驾驶。

是扬长补短也是远交近攻

根据 SEA 浩瀚无垠构架与各行各业的大佬协同针对好意头来讲既是扬长补短的方式，也是远交近攻的对策。在扬长补短这些方面，好意头能够在和百度搜索的协作中学习培训智能驾驶有关的技术性，和郑州富士康协作能够向郑州富士康学习培训代工生产层面的工作经验，和 FF 协作还可以跟老贾学习造豪华车的工作经验嘛，终究别人乐视老板轻易造辆车就能卖到 200 万。

对于远交近攻，指的自然不容易是间距上的近远，只是竞争关系上的亲疏有别。从好意头近年来的多次协作就可以看得出，它对合作者实际上是很苛刻的。和好意头造成合作关系的企业在短期内内都难以变成它立即的竞争者，而把潜在性的竞争者塑造成合作方是一种明智的选择。

好意头往往沒有挑选和它立即的竞争者 —— 传统式汽车企业协作，关键的缘故還是由于其他传统式汽车企业拥有自身的核动力汽车积淀。整体实力不足的传统式汽车企业最多个会羡慕嫉妒于好意头的 SEA 浩瀚无垠构架，可是对这一技术性服务平台并沒有过多急切的要求。

根据和互联网巨头百度搜索、代工生产大佬郑州富士康的协作来为好意头的将来修路，对它在传统式核动力汽车行业中的竞争者们进行攻击，小雷觉得这就是好意头的远交近攻对策。

此外，吉利控股集团公司除开有着 SEA 浩瀚无垠构架这一优秀的新能源车服务平台以外，也有一样消耗了几百亿重金产品研发的 BMA、CMA、SPA 等好几个有着尖端科技的现代化核动力汽车服务平台构架。

仅仅从核动力汽车服务平台这类技术性方面上看来吉利控股集团公司，那麼只有见到它的冰山一角。如果有盆友科学研究过吉利控股集团公司的知名品牌引流矩阵，及其它所涉及到的行业便会真实吃惊于李书福几近瘋狂的欲望。

埃隆马斯克造火箭弹，李书福搞通讯卫星

坚信有很多人都了解volvo是吉利控股集团旗下的子知名品牌，可是很多人都不清楚，这仍然仅仅吉利控股产业链的冰山一角，吉利控股集团公司集团旗下一共有 6 个单独的子集团公司，volvo和好意头也仅仅这六个子集团公司中的2个品牌汽车罢了。

在吉利控股集团公司集团旗下的整车业务流程版面之中，关键包含了比亚迪汽车集团公司和沃尔沃汽车集团公司。在其中比亚迪汽车集团公司集团旗下的比亚迪汽车主要的是中国普通民众销售市场，领克汽车主推时尚潮流，几何图形则是比亚迪汽车集团公司的新能源车知名品牌。宝腾做为新加坡最大的汽车知名品牌，主要的当然也是新加坡的汽车交易市场。

尽管主推性能卓越超级跑车的路特斯和主推年青健身运动的 smart 从回收迄今都还没量产出率 “好意头” 化的商品，可是这两个具有个性化的知名品牌也意味着着吉利控股将来多元化发展趋势的概率。沃尔沃汽车集团公司则包含了2个以安全性而出名，主推全世界销售市场的德国高档汽车知名品牌 —— volvo和极星 Polestar。

在好意头高新科技集团公司之中又有两个交通出行知名品牌、一个航行品牌汽车及其一个航空航天设备知名品牌。对，你不明白错，在车辆圈中除开妄图埋骨火花的埃隆马斯克在造火箭弹以外，我国的李书福也在玩通讯卫星。铭泰集团则是以发展趋势体育产业和文化旅游为主导。

自然，体育文化、度假旅游、造通讯卫星这种的产业链都并不是吉利控股集团公司发展趋势的关键，吉利控股集团公司的关键业务流程仍然是车辆。但是在小雷来看，尽管吉利控股集团公司最关键的业务流程是车辆，可是最具创新性的业务流程确是以集团旗下好意头人才培养集团公司核心的基础教育。

因为并未踏入社会的学员延展性强，造成 校园招聘一直全是汽车企业关键的招聘网站。想当初小雷仍在大学时代时，大家院校就会有 “广州丰田班”、“丰田汽车班”、“日产班” 这类由汽车企业立即关键帮扶塑造的班集体，而吉利控股集团公司在优秀人才帮扶层面立即在中国各省设立了好几家高等学校，不难看出它对人才的培养是何其的高度重视。

小结

虽然好意头新知名品牌的传言截止到发表文章日仍然都还没获得官方网的回复，可是小雷觉得好意头发布一个专归属于 SEA 浩瀚无垠构架的大品牌是一件毋庸置疑的的事，由于 SEA 浩瀚无垠构架针对好意头的战略地位是众所周知的。

在产业发展规划层面，小雷觉得吉利控股的品牌汽车引流矩阵就好像大家，可是集团公司所涉及到的行业却更胜于大家。且不论体育文化、度假旅游、通讯卫星这种看起来对吉利控股拥有可有可无的产业链，也无论它现阶段迅猛发展的汽车工业，单是是以文化教育上塑造起來的公司文化就可以一窥它的欲望。