长城汽车公布自研变速器双模块量产,将首先运用于第三代 7DCT

IT大王3月24日消息 从长城汽车哈弗获知,前不久,长城汽车哈弗自主研发的双控制模块(液压机模块和双离合变速器控制模块)在泰州市宣布批量生产,并方案将首先运用于第三代 7DCT 变速箱商品。

长城汽车公布自研变速器双模块量产,将首先运用于第三代 7DCT

IT大王掌握到,变速箱双控制模块做为变速箱的关键零部件,会在换档平稳性、使用性能、稳定性等各个方面危害变速箱的特性。双离合变速器控制模块关键作用为联接汽车发动机与变速箱,担负传送驱动力的功效,完成自动变速箱换档无驱动力终断。

据了解,长城汽车哈弗双离合变速器选用紧凑型及提升的减脂设计方案,对比于其他同样扭距的 DCM(双离合变速器控制模块)净重减少 8%,整箱高效率提高 0.9%;大弯曲刚度线形弹黄的运用,使冲油時间减少,响应速度更快。

除此之外,承揽双控制模块批量生产每日任务的江苏泰州市加工厂方案生产能力 50 万件 / 年。

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