凯里南山河在哪里(凯里龙头河的源头在哪里)

在沪昆线贵州东段绵延的大山深处

有这样一条隧道

它是全国铁路唯一一条用“三八”命名的隧道

随着岁月的流逝

筑路女民兵那段曾经激情燃烧的岁月

知道的人已经很少了

这条隧道位于中国铁路成都局集团有限公司凯里铁路工务段管内六个鸡与凯里西火车站之间凯里南山河在哪里，与黔东南苗族侗族自治州凯里市境内南山河铁路大桥紧密相连凯里南山河在哪里，总长2263米。

1970年凯里南山河在哪里，湘黔铁路会战开始凯里南山河在哪里，由第二铁路工程局第二铁路工程处铁三营及黔东南苗族侗族自治州丹寨县民兵团三八女民兵连负责施工。1970年11月14日，三八隧道施工帷幕拉开，1972年3月10日全面竣工。东头的甘田坡1号隧道主要由女民兵连负责，这些铁姑娘“巾帼不让须眉”，像男人一样开山放炮，运石出洞，表现出新中国女性不畏艰险，战天斗地的豪迈气概。

修建这座隧道的丹寨县的二百一十六个女民兵，平均年龄只有十九岁，半数是苗族、水族和布依族姑娘。

为纪念女民兵在铁路修建史上的不朽功绩，经湘黔铁路会战总指挥部决定，甘田坡一号隧道命名为“三八隧道”。

后来，为了方便运营及养护，经施工单位建议，将三八隧道与甘田坡二号隧道用17米明洞连接合并。根据贵（指）1971年〔56〕号文件决定，东头进口定名“三八隧道”，西头出口命名甘田坡隧道。

据凯里工务段工作人员介绍，目前，“三八隧道”由凯里工务段桥路车间和福泉线路车间共同负责维修保养。凯里桥路车间每半年检查一次，主要检查隧道漏水、衬砌裂缝、排水沟堵塞等设备病害凯里南山河在哪里；福泉线路车间每个月检查一次，主要检查钢轨尺寸有无超限及其他线路病害等。

至今，这条隧道已经使用近50年，状态良好，证明当初施工质量堪称一流，参加筑路的女民兵功不可没。