双碑在哪里(双碑在哪里办理房产过户)

汤毓良 记者 曹雨婷 文/图

“清末双碑在哪里，绵州西乡有三岔路口（今双碑村），初有两通引路碑，一通南指向古蜀道石桥铺，一通西指向普明寺、辛店子，这两块碑也就是双碑村的由来。”有关双碑的历史，如今我们只有从双碑村老人口口相传中得知。今天，双碑已经是绵阳城西的重要组成，正在修建的双碑大桥备受市民关注。

绵州西乡曾有双碑

清末，绵州西乡有三岔路口，初有两通引路碑，这两块碑也就是双碑村的由来。

“一通南指向古蜀道石桥铺；一通西指向普明寺、辛店子。辛店子就是永兴场，始建于清康熙初年（1670年），于清末建乡，民国29年（1940年）建镇。”绵州通汤毓良曾翻阅史籍，希望找到“双碑”的线索，但遗憾的是文字资料并未留下有关绵州双碑的笔墨。他多次寻访，终于从双碑村老人口中得知，双碑早已移去北河堰作石桥的石料用了。

绵阳过境公路建设始于民国时期城外街区拓建。据《绵阳市城乡建设志》记载，城外街区向西北方位（成绵路一带）、川西北第一公园（今人民公园）、开元场和四方过境公路拓展。民国16年（1927年），国民革命军二十九军副军长兼川西北屯殖司令孙震（字德操）驻防绵阳，设立马路总局。民国19年（1930年），孙震以整治川西北十四县路政为由，以绵阳为中心筹建马路。费用以卖庙产为主，农民缴“马路捐”，城市居民和工商业按房屋摊派，每间不低于银元5元（当时粮价为7元一石），修马路总筹款公开数200万元，实际达400万元，由工头承包，招募民工每天付钱二角至三角，强迫昼夜施工。

时县政府征用民工6400人，修筑绵安路（绵阳至安县永兴段）。国立六中至三里村一带陆续建成街房，形成绵兴路。汤毓良解释道，解放前所形成的绵兴路是老绵兴路，也就是今天的剑门路。在1976年-1983年的绵阳街区图上，虽然没有标明，但可以很清楚地看到绵兴路的走向。在1992年绵阳城市街区图中，火车站一带已经标明为绵兴路（中段），三汇路到绵州路（今长虹大道）为绵兴路（东段），这里也就是绵阳人常说的老绵兴路。

“绵兴路建成后，双碑改为道德规范碑，男、女各一通。据当地年长人回忆，‘破四旧’时，双碑被移作史井堰（北河堰）当小桥石料用。”汤毓良说，双碑村及今天的双碑路、双碑桥等，名字皆是因双碑而来。

立交桥建设紧密城西与中心联系

在绵阳，以“双碑”为名的街如今有三条双碑在哪里：双碑中街，南起虹苑路口北止普明北路东段，长约700米；双碑东街，南起双碑大桥，经虹苑街，过绵兴路口，北至双碑东街北段，长450米；双碑东街北段，南接双碑东街，止于元通公园路，长500米，是通往园艺山的一条上坡道路。此外，还有一处立交桥被绵阳人叫作“双碑立交桥”。在绵阳，有许多本地老百姓才懂的地名。比如，绵阳市民至今仍习惯将科学城大桥称为“涪江二桥”、富乐大桥称之为“涪江三桥”、花园铁路立交桥称为“双碑立交桥”……

2012年，正是成绵乐客运专线绵阳城区段建设关键期，主要包括绵阳火车站站台改造及两端共约3.8公里长的地段建设。在这3.8公里中，老花园铁路立交桥、绵中铁路桥改造和火车站站台改造同样重

要。当年6月，老花园铁路立交桥实施全封闭改造施工，在这次建设中拆除，原址重建一座新桥，桥面由原有的双向四车道扩展为八车道，不仅为了建设成绵乐客运专线，也缓解了临园路通往城西方向的交通瓶颈。

伴随旧城改造，市地名办上世纪九十年代开始重新命名街道，竖立路标（牌）突出体现历史文化名城特色，老绵兴路就在那时改名。“老绵兴路被改名剑门路，有纪念川陕公路的含义。”汤毓良介绍，在1964年绵阳街区图中，川陕路经砖瓦厂到邮电局为今剑门路西段一截与剑门路东段。原来的双碑已经变成石桥一部分，老绵兴路改名为剑门路。今天，双碑立交桥东接临园路西段，西接绵兴东路，这何尝不是历史发展中的一种缘分呢双碑在哪里？

引路的“双碑”今仍在

双碑曾经作为绵州西乡的引路碑，一通南指向古蜀道石桥铺。石桥铺自古以来就是川陕古道必经之驿道，从古绵州城出来南行，首先就到达石桥铺，再经过皂角铺、新铺、金山铺、大井铺等一路南下，直达成都。在今石桥铺正街东段建有两孔石墩桥一座，并在此建有铺递（即驿站），石桥铺因石桥和店铺而得名。

不久，双碑大桥又将担任起曾经“双碑”的引路职责。目前在建的双碑大桥，由绵投集团所属嘉来建工投资建设，大桥北起双碑东街，斜跨安昌河，南接飞云中街，路线全长约1公里，其中主桥长约614米，最大跨径152米。道路等级为城市次干道，双向四车道。大桥竣工后，相当于打通了又一条园艺山经高新区跨安昌河，到石桥铺至城南片区的城市重要通道，有利于分流飞云大桥（飞来石大桥）交通压力，减少高新区至城南穿越性交通对火车站片区及核心区的影响，更加密切城南和城西组团联系。

目前，大桥桥梁主体结构建设已完工，大桥主体和南岸引桥部分已完成，桥体从南向北呈S形，大桥雏形已显。双碑大桥滨河北路下穿通道为双向四车道，比安昌桥下穿通道宽，建好后只通汽车，非机动车和行人均走上面，整个下穿通道长为335米。

双碑大桥的修建备受市民关注，期盼着早日通车。“平常我和老伴儿散步，每天傍晚都会走到河堤，一天天看着双碑大桥修起来，心里很激动双碑在哪里！现在滨河北路河堤设施建设也越来越好，过来休闲时大家也会讨论双碑大桥啥时候可以修好，附近老百姓都期待大桥尽快通车。”家住高新区虹苑路的梁大爷说，女儿新房买到石桥铺，双碑大桥修好后十分方便，不用绕道双碑立交桥过樊华大桥就能去女儿家。

编辑：李志