沧州自行车市场在哪里(沧州二手自行车市场在哪)

本报记者 李小贤 摄影报道

干瘪变形的轮胎，锈迹斑斑的车身上覆盖着厚厚的一层灰尘。在很多小区的楼道、户外角落以及车棚内经常会看到残缺不全的“僵尸自行车”。

这些脏兮兮的自行车不仅占用了公共空间，造成安全隐患，也影响环境。

自行车多年不用，修车花费多，卖也不值钱

这段时间，市民张女士正为自己的一辆自行车发愁。说起那辆自行车，张女士对它还是非常有感情的。算一算时间，这辆自行车已经跟了她6年。

刚买的时候，明亮的颜色、轻巧的车身让张女士很是喜欢，每天骑着上下班，既方便又锻炼了身体。

后来张女士买了辆电动车，自行车就被放在了楼下，偶尔才会骑。经风吹日晒，车身上落了满满的灰尘，锁链也生了锈，轮胎变得干瘪。

每次走到楼前看到自行车的时候，张女士总想，什么时候修一修，也许以后用得上。

可是，算算时间，张女士已经近两年没用过这辆自行车了。前几天，张女士打算按废品卖掉，一问价格“10元”，她没舍得。

市民田女士也有一辆长期不用的自行车，当时她询问回收价格，没有超过二十元的，修的话却需要七十元钱。想想以前这辆自行车还很好用，田女士便花了七十元钱将车子修好了，现在骑起来挺好。

其实，由于二手自行车收购价偏低、修车费用偏高，大多数人还是会选择继续存放。

“僵尸自行车”放楼道，占据公共空间惹人烦

不光张女士和田女士，现在还有很多市民拥有“僵尸自行车”。5月15日，记者在运河区大和庄园西区转了一圈，在很多单元楼前的角落里都能看到长期不用的自行车。有的轮胎干瘪，有的锈迹斑斑，还有的几辆自行车堆放在一起，大多已经“缺胳膊少腿”，基本上处于被废弃的状态。在车身下面还有纸片、塑料袋等垃圾。

在运河区东塑小区内，记者看到，很多一楼楼道的楼梯下面都能看到“僵尸自行车”。有的是一辆孤零零地斜靠在墙壁上，有的则与扫帚、木棍等杂物放到一起，布满灰尘的车身与一旁的新车形成鲜明的对比。

随后，记者又走访了市区的一塑小区、大化小区等小区，楼道内、角落里，也都能看到“僵尸自行车”。

“大家都是邻居，长期不骑的自行车放在楼道内，虽然影响环境，但也不好意思说什么。”居民李先生说。

另一位居民崔女士也告诉记者，她也有一辆五六年没有动过的自行车，就放在楼道里，后来家里收拾屋子卖废品的时候，一起处理掉了。想想放了那么多年，还占用公共空间，挺没意义的。

社区、物业想办法，清理小区“僵尸自行车”

小区“僵尸自行车”的问题该如何解决呢？运河区文庙社区曾对辖区的“僵尸自行车”进行过清理。当时，社区工作人员在辖区内进行志愿服务时，将长期不用的“僵尸自行车”收集在一起。几经询问打听，终于找到了它们的主人。

经居民同意之后，社区将这些占地儿又影响小区环境的“僵尸自行车”连同其它垃圾用车运走。其中一位居民告诉社区工作人员，其实早就不把那辆自行车当成自己的物品了，要不是社区和他联系，真想不起来处理它。

在万泰丽景西区内，物业也在做这方面的工作。记者在物业工作人员李强的带领下，来到4号楼地下车库西南角。这里存放着27辆“僵尸车”，既有自行车、三轮车还有电动车和童车。

李强告诉记者，很多居民向物业反映，车棚内有很多长期不用的车辆，上面有的还堆着杂物。既占用空间，又有安全隐患。去年12月，物业便贴出了通知，告知居民物业将对车棚内的“僵尸自行车”进行清理，居民可以先行处理，过期未处理者，物业会集中归置。

几天之后，物业对5个车棚进行了清理，清理出40多辆车，居民又认领走一部分，最后剩下了27辆被集中存放在了地下车库。

“现在只能找一个暂时不影响居民的地方存放，对于以后这些自行车如何处理，物业也没特别好的办法。”李强说。

居民建议沧州自行车市场在哪里：“僵尸自行车”能否变成公益自行车

“僵尸自行车”能不能变废为宝呢？居民给出了不同的建议。居民李女士表示，可以将一些较新却长期无人骑的“僵尸自行车”进行修理，变成公益自行车，供居民免费使用。这种做法既能废物利用，又环保，还方便了居民。

居民田先生表示，是否可以将一些“僵尸自行车”进行拆解组装，变成“艺术品”？比如，拆掉辐条的车轮可以做相框，链条做装饰品，中间挂上一些居民的照片，既装饰了环境，又消除了一些隐患，不也挺有意义吗。

居民王先生则说，对于一些特别老旧、根本无法骑的自行车，社区和物业等部门可以设立废旧自行车集中堆放点，请业主自行认领，在规定期限无人认领的，可作为无车主统一处理。这样也能提醒居民及时处理自己的废旧自行车。

（如果您有好的方法或者好的建议解决“僵尸自行车”问题，可与记者联系沧州自行车市场在哪里：18631709939）