重庆市政府网市长信箱(重庆市长热线网上投诉)

备受市民关注的重庆轨道交通五号线工程重庆市政府网市长信箱，今天又传来了好消息。据九龙坡区城乡建委在回复网友的留言时透露重庆市政府网市长信箱，轨道五号线南段计划于2019年底通车，而红岩村大桥将于2020年建成。这也意味着，在重庆轨道交通建设史上，将首次出现重庆市政府网市长信箱：同一条轨道线路不互通，彼此独立运行的情况。

轨道交通五号线是目前重庆在建里程最长的一条地铁线路，北起于渝北区悦港大道，南至江津区。纵跨渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区、江津区七个大区，对于缓解城市拥堵，完善城市布局有着极为重大的意义。

作为一条同时穿越嘉陵江和中梁山的轨道交通工程，红岩村大桥成为这条线路最大的卡脖子工程。由于资金和拆迁等问题的影响，导致这座大桥的进展非常缓慢。而与此同时，九龙坡和沙坪坝沿线的交通已经愈发拥堵，让市民对这条轨道线路的开通几乎是望眼欲穿。

在重庆政府网市长信箱，几乎每月都可以看到数封关于五号线和红岩村大桥开通日期的公开信件，一位网友在留言中这样写道：重庆轨道五号线的一举一动牵动一百多万九龙坡人民的心，尤其是华福大道至石桥铺沿线，目前公交根本挤不上去，五号线是否能南北段分段运营重庆市政府网市长信箱？

对此，九龙坡区城乡建委回复称：经过与市轨道集团对接了解。轨道五号线南段计划于2019年底通车，红岩村大桥计划于2020年建成通车。目前轨道五号线南段已进入铺轨阶段，计划2019年10月完成轨道设备调试，并进行不载客试运行。

根据重庆轨道交通多年来的惯例来推测，5号线南段石桥铺到跳蹬段很有可能在2019年12月28日开通。虽然这个方案还不算完美，但在目前九龙坡轨道路网相对薄弱，拥堵日益加剧的情况下，无疑是一个值得期待的好消息。

而等到红岩村大桥2020年竣工后，重庆西站的二期施工也基本接近尾声。到那时，横贯南北的5号线才能发挥出它最大的威力，江津人民也可以坐地铁直达主城了。

与此同时，5号线北段的大石坝站因风亭组方案修改调整推迟开通了整整一年。目前，该站正加紧施工，计划与本月内建成使用。 这对于大石坝周边数万居民来说，无疑也是值得庆贺的消息。

大山大山的重庆城，意味着轨道交通建设也是遇山打洞，遇水架桥，导致需要付出更多的时间和成本。希望相关部门能够加快监督与施工，早日让5号线全线建成通车。

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