科鲁兹氧传感器在哪(科鲁兹后氧传感器线路图)

车在用了几年后会科鲁兹氧传感器在哪，怠速抖动这块多多少少的会开始出现一些小问题。抖动严重相对好判断科鲁兹氧传感器在哪，检查一下机脚科鲁兹氧传感器在哪，排除几个常规操作位置科鲁兹氧传感器在哪，基本上也就能处理个大概，不过有些小抖动的故障分析上会让人感觉到很麻烦，要查的地方很多，而且不好找。

分享雪佛兰处理轻微抖动的案例，并且有原厂件和副厂件数据对比。

这是一辆13款雪佛兰，行驶里程11万公里时车主感觉车辆在怠速的时候有点轻微的抖，并且感觉油耗比平时高了一点，用手机下载的NVH抖动检测APP进行检测抖动在219，是在正常范围，但是明显比之前数据高了一些，并且座椅抖动非常明显。

车主将车开到修理厂，维修师傅检查火花塞，机脚等位置没有发现问题后，开始检查传感器，最终发现氧传感器有问题，建议车主更换氧传感器试试。

先是换了一个副厂的氧传感器，更换完毕后，发现抖动反而增大了，用NVH检测抖动APP检测，结果反而从200多变成了300多。

最后车主决定更换原厂的氧传感器，更换后抖动平稳了，再次用NVH抖动检测APP进行复检，抖动降到了114.

一般车辆伴随轻微抖动在检查火花塞或者判定没有怠速不稳的情况下在，在基本排除机脚的常规位置问题后，建议车主检查一下电气方面，氧传感器是一个比较容易想到的问题，小编之前整理素材的时候还看到过因为线路老化裸露，引起的怠速抖动。虽然是小概率事件，不过，您如果遇到类似问题并且没有找到原因，可以尝试检查一下。