特斯拉 Model 3 被指司机辅助驾驶系统软件 Autopilot 忽然加速造成 撞车，导致损失超 10 万美金

3 月 28 日信息，据外媒报道，英国当地时间周六，一名特斯拉车主卷进了一场使用价值超出 10 万美金的经济损失对决，原因是他的性能卓越版 Model 3 在被代客泊车工作人员从停车场给出时发生了撞车事故。泊车工作人员宣称，该辆车里的驾驶员辅助驾驶系统软件 Autopilot 忽然运行并加快，撞到了另一辆静止不动车子。

先前，这名特斯拉车主将其 Model 3 停到一个双层停车场，接着愿意一名泊车工作人员代其将车从停车场上撤出来。当场视頻表明，这名泊车工作人员安全驾驶该辆车时一切好像都很一切正常，虽然其在这般狭小的室内空间里开的有点快。

一会儿以后，这名特斯拉车主吃惊地发觉，停车场二楼的一部分墙面被撞到下边的人行横道上。事情产生后，Model 3 车主拍攝的相片表明，一辆汽车被一部分送入了停车场的墙体。显而易见，最槽糕的状况发生了，这名车主的深蓝色特斯拉 Model 3 撞到了此外一辆静止不动一辆车，其前面基本上被损坏。

Autopilot 忽然出现意外加快？

当泊车工作人员磕磕绊绊地摆脱 Model 3 时，他马上宣称该辆特斯拉汽车忽然运行了 Autopilot，并在无人驾驶方式下加快撞到了别的车子。

针对这些不了解特斯拉技术性的人很有可能会发觉，当恐怖的事儿产生时，非常容易归因于 Autopilot 以推卸责任。但了解这款驾驶员辅助驾驶系统软件的人了解，Autopilot 在许多地区都不可以应用，在其中就包含双层停车场中。因而，当泊车工作人员称 Autopilot 忽然运行并加快撞到了别的车子时，Model 3 车主理工科意识到出了难题。

这个停车场的运营企业宣称，这起安全事故是由 Model 3 的 “出现意外加快”导致的，该企业不担负一切义务。因为该企业回绝妥协，特斯拉车主决策法律手段。了解特斯拉储存汽车数据信息的方法后，这名 Model 3 车主决策搜集很多直接证据，那样他的车险公司就不容易输了这次纠纷案。

找寻直接证据

在这类状况下，假如一方宣称 Autopilot 出现意外加快，最好查验特斯拉的事情数据信息录像仪 (EDR)汇报。EDR 如同汽车的 “飞机黑匣子”，纪录着车里产生的一切，包含从驾驶员的休重、车子的速率、爬行板的方法及其爬行板的時间等。Model 3 车主接着联络特斯拉求助，以找到他的汽车纪录。

但令其十分郁闷的是，特斯拉回绝出示协助，原因是他住在美国加州的之外的地区，不符有关法律法规。在 YouTube 频道栏目 Wham Baam Tesla am 公布的一份申明中，这名 Model 3 车主表明，他不确定性特斯拉为什么拒绝了他的要求。但是他觉得，如果是他的刑事辩护律师联络了这个电动式汽车生产商，結果很有可能会各有不同。

尽管觉得心寒，但 Model 3 车主并沒有灰心丧气，最后或是聘请了 EDR 专业技术人员来取回来他的 EDR 汇报，这花销了他 1300 美金。

EDR 纪录表明了许多难题，包含泊车工作人员在安全驾驶该辆 Model 3 时乃至沒有系安全带。与从双层停车场驶离的别的汽车对比，该辆车的行车速率也非常快。但更关键的是，EDR 纪录表明，在安全事故产生以前，泊车工作人员在油门踏板上释放了 100% 的工作压力，而在刹车板上释放的工作压力为 0%。拥有这种数据信息，Model 3 车主觉得，他最后能够证实停车场宣称的出现意外加快不是真正的。

否定直接证据

可是，虽然 EDR 纪录出示了很多直接证据，但停车场的运营方或是决策坚持不懈她们有关 “出现意外加快”的叫法。Model 3 车主的车险公司早已付款了这起安全事故造成 的几起理赔，并服务承诺在起诉完毕后赔付他。但这一全过程很有可能必须非常长的時间。

此次安全事故造成 那辆性能卓越版 Model 3 的修补花费达 24000 美金。再加上安全事故中涉及到的别的车子的损害赔偿，及其对这幢高层建筑自身导致的具体损害，此次安全事故导致的经济损失总金额可能远远地超出 10 万美金。