秀河线在哪里(秀河线794公里在哪里)

弥勒东风片区龙腾路工程自开工建设以来

一直受到广大市民的关注

广受关注的原因呢

自然是因为它通车后太方便了秀河线在哪里！

现在好消息来了

龙腾路要全线通车了

就在5月1日

通车公告截图 ↓↓

公告原文如下 ↓↓

公　告

弥勒市东风片区整体城镇化建设项目龙腾路（弥勒高铁站普龙路至昆河公路），现已完成道路、桥梁工程建设。为利于广大市民交通出行便捷，经研究决定，该路段于2019年5月1日上午8秀河线在哪里：00通车试运行，请过往车辆减速慢行，按照交通标识标牌通行。

特此公告。

弥勒市东风片区整体城镇化项目建设指挥部

2019年4月24日　

龙腾路“五一”全线通车试运行

龙腾路是东风片区整体城镇化项目3号路，东接昆河二级公路，西接高铁站聚宾路，道路全长1881.522 米，是东风片区整体城镇化建设的主干道之一。5月1日上午8:00全线通车试运行。

建成后的普龙大桥 ↓↓

各种交通标牌及设施 ↓↓

护栏、路灯、人行道 ↓↓

桥下的绿色葡萄地 ↓↓

一切都准备就绪，就待5月1日，拆除路障，开放试通车。

龙腾路简介

龙腾路按城市次干路建设标准，设计时速30Km/h。

上段路宽36 米，双向四车道，已建成通车，连接聚宾路与高铁站。

下段路宽32 米，为双向四车道。

普龙大桥（甸溪河大桥）全长720米，设计时速30km/h，双向六车道。

5月1日起，普龙大桥（甸溪河大桥）通车后，龙腾路也就全线贯通，从秀河线往返高铁站、东风韵等地就更加便捷了。

普龙大桥（甸溪河大桥）简介

普龙大桥为孔跨布置及结构形式为6联4孔30米预制预应力混凝土箱形。

整座大桥共有104根桩基、92根墩柱、240片预制箱梁、2个桥台。

桥墩最高高度为28.5米。桥墩直径为1.8米，三人合抱都抱不过来。

龙腾路全线通车，太方便了秀河线在哪里！

龙腾路全线通车后，周边的交通方便太多了。下面小编就来给大家简单说说。

秀河线→高铁站省10公里路程

通车后，新哨、竹园方向来车，就可由秀河线（昆河二级公路）转入普龙大桥上龙腾路，直行约1300米，右转走200米左右就到高铁站。

小编在地图上将原路线和新路线标了出来，可以很直观地看出来有多方便。原路线大约要走12千米，新路线约为1.5千米，整整省了10公里还多。

其实从弥勒城区到高铁站也建议选择龙腾路，相较走高铁聚宾路也可省3公里多的路程。大大方便了市民往返高铁站。

秀河线→上高速、东风韵等等

1、秀河线→上高速秀河线在哪里：秀河线新哨、竹园方向来车，可由龙腾路转高铁聚宾路，经过弥勒南高速连接线互通立交桥，到弥勒南收费站上高速。相较走秀河线转高速连接线要近3公里左右。

2、秀河线→弥勒城：去弥勒城西的市民，可由龙腾路转东风大道，东风大道路口右转，沿葡萄观光大道走即可入城。多了一个进城路线选择。

3、秀河线→东风韵、云南红酒庄、东风街：要去东风街方向的市民也可选择龙腾路。由龙腾路转东风大道，在东风大道路口左转，沿葡萄观光大道走即可到达东风韵、云南红酒庄、东风街等地。相较老路线，新路线更好走。

弥勒这条路改为单向行车，可下不可上

采访中，小编向弥勒市东风片区整体城镇化项目建设指挥部相关工作人员了解到，弥勒南连接线至高铁聚宾路的临时线路已改为单向线路，向上走到达弥勒南连接线的道路已封闭，禁止通行。

此道路最早为弥勒城至高铁站的临时线路，弥勒南连接线互通立交桥修好，高铁聚宾路全线通车后，此道路的主要使命也就完成了。目前，此道路仅为方便弥勒南收费站下高速车辆到高铁站。

弥勒南收费站下高速的车辆，可继续由此路口去高铁站。

弥勒南高速连接线上原先开放的道路中心线，现在铁护栏已经安装，红绿灯已拆除。

再次提醒：要由高铁站到弥勒南收费站上高速的车辆，须沿高铁聚宾路经弥勒南高速连接线互通立交桥走，不要走错了！

再次预告

龙腾路5月1日上午8：00全线通车

大家可以点赞了

总编/孔令勇

值班编辑/赵树龙

图文/罗国峻　邱少瑞

排版/邱少瑞

资料来源：弥勒市东风片区整体城镇化项目建设指挥部