Spacex 星舰原型机 SN11 飞行测试不成功，上空失联解体

中国北京时间 3 月 30 日夜间 21 时，英国 SpaceX 企业星舰原型机 SN11 在得克萨斯州博卡奇卡发射场开展了 10 千米高度航行检测，高处检测航行的数据信号在 5 分 49 秒时遗失，有信息确认 SN11 半空中已失踪瓦解。此次也是 SpaceX 第四次开展 10 千米高度的航行试着，发射时尽管本地天气不佳发生浓雾，但 SpaceX 决策发射依然按期开展。

SpaceX 近期的一次试着是 3 月 4 日，SN10 尽管进行航行检测并着陆取得成功，却在降落后六分钟箭体倒下并发生爆炸事故。而在 2020 年 12 月 10 日和 2021 年 2 月 3 日，SN8 与 SN9 也开展了 10 千米高度的航行试着，但均在最终因汽车发动机推力不够，最后着陆不成功并引起发生爆炸。

▲ 发射当场：博卡奇卡发射场在 SN11 起飞时依然是一片大雾。图片出处：SpaceX

此次检测航行不断了约 6 分，与 SN10 一样，SN11 高约 50 米，直徑 9 米，由尾端三台猛禽发动机出示超出 100 万磅的推力。在发射并抬升至路轨最高处以前，宇宙飞船提早关掉了这三台汽车发动机，并在以后根据控制系统原型机的2个前襟翼和2个后襟翼，完成了上空繁杂的航行姿态控制，但在贴近路面重新启动冲压发动机时 SN11 与监测中心丧失联络，時间在发射后 5 分 49 秒。

▲ 着陆中的 SN11。图片出处：SpaceX

本次航行实验应用的是公测版的星舰，尾端只安裝了 3 台猛禽发动机。将来完整篇的星舰将安装 6 台猛禽发动机，由一枚安裝有 28 台猛禽发动机的超载火箭弹托起着星舰前去外太空，一次能够 运输上数百位旅客前去月球乃至更长远的火花。星舰（Starship）与超载火箭弹（SuperHeavy）一同构成将来 SpaceX 企业开展太阳系行星内载客星际航行的代步工具。SpaceX 企业创办人埃隆马斯克方案生产制造 20 枚星舰原型机开展数次检测，根据把握这类超大宇宙飞船的收购 工作能力来减少发射成本费。

▲ 层叠进行的超载火箭弹原型机 BN1，高度达 72 米。图片出处：SpaceX

在本月初，SpaceX 企业也完成了第一台超载火箭弹原型机 BN1 的研发拼装。完整篇的超载火箭弹将出示超出 1600 万磅的推力，是 1960 时代土星五号火箭弹推力的二倍。SpaceX 企业也是与 NASA 签定参加载客登月的阿尔忒弥斯方案的三家经销商之一。

▲ 发射前的 SN11 屹立在发射台子上。图片出处：SpaceX

先前，SN11 在 3 月 26 日完成了静态数据打火检测，但之后由于美国航空管理局（FAA）的管控工作人员无法在当日到达发射当场，造成发射日期延迟。

从 SN9 逐渐，SpaceX 就在星舰原型机腹腔贴到了隔热瓦，以做为星舰再入大气圈时的热盾。该隔热瓦原材料已被用以 X-37B 上。与航天飞船集齐全身上下的隔热瓦不一样，星舰由于内置驱动力因此 热安全防护规定要低得多，仅需在腹腔贴一部分隔热瓦就可以确保安全性。

SpaceX 将来的长期性方案包含在水上波动服务平台开展星舰与超载火箭弹的发射，现阶段该企业早已在对一个退伍的水上海上钻井平台开展更新改造。