冠豸山在哪个市(连城冠豸山风景区)

绿“巨人”

冠豸山站冠豸山在哪个市，看冠豸。

连城老乡冠豸山在哪个市，说连城。

游子归家，迎游子。

腾飞巨龙，话腾飞。

9月30日，连城又一张“新名片”全新亮相，冠豸山站正式通车，宛若一条缎带的浦梅铁路钢铁巨龙，穿群山，越沟壑，跨平川，蜿蜒匍匐在连城大地上，迎接来自全国各地的旅客，很是壮观。

（冠豸山站）

据介绍，浦梅铁路建宁至冠豸山南段途经建宁、宁化、清流和连城4县，全长162km。其中，浦梅铁路连城段途经北团、隔川、林坊、文亨和朋口等5个乡（镇），线路长约41公里，涉及红线内土地征收面积2086亩，临时用地征用1423亩，迁坟1056座，拆除房屋2.84万平方米，设计总投资约24.5亿元，建设期为4.5年。

（冠豸山站广场，看龙岩）

2016年1月，国家发改委对浦梅铁路进行了可研批复。2016年4月21日，浦梅铁路先期工程上园隧道在连城开工建设。这条铁路的开工建设来之不易，肩负着连城35万人民的期望,凝聚了老领导、老同志对中央苏区的关怀，体现了社会各界朋友及旅外乡亲对连城的关心。

浦梅铁路是一条扶贫路、致富路，得到了党和国家领导的关心关怀，浦梅铁路建成通车，将全面形成连城三条铁路、两条高速、一个机场的“铁公机”立体大交通网络，使连城成为全市乃至全省交通条件最好的县份之一。项目开工以来，省、市大力支持、关心和有力指导，连城县广大干群及铁路参建单位人员全力攻坚克难，全心支持配合、无私奉献，在冠豸山麓同心共筑发展路。

浦梅铁路的征迁由地方负责，如期完成征迁工作，是保障施工单位正常建设，项目顺利推进的首要条件。连城广大干群齐心协力护航铁路建设。连城县委、县政府将浦梅铁路建设列为重中之重工程，不定期召开推进会，深入铁路项目征迁、建设一线，及时把脉解决项目推进过程中遇到的困难问题，要求有关部门担当尽责、主动作为，并督促有关乡（镇）加快征迁进度，保障铁路加快建设。

连城县浦梅铁路工程建设协调指挥部、铁路建设发展中心担当作为，为项目建设排忧解难，协调冠豸山站与冠豸山南站名的更改冠豸山在哪个市；与连城当地驻军及驻军上级沟通协调，赢得军方的大力支持。

连城县发改、自然资源、林业、住建、生态环境等部门提前介入，主动对接省、市有关部门，为项目立项、用地、用林、环评的审批等工作立下扎实基础。

“再苦再累也值得”是浦梅铁路项目建设中沿线各乡镇征迁干部的心声。从土地丈量、苗木清点到房屋搬迁、安置，哪里有问题需要解决，哪里就能见到他们忙碌的身影，持续奋战在征迁一线攻坚克难，做细做实做好涉征群众思想工作，始终把百姓利益放在首位，全心排忧解难，确保及时完成征迁，彰显了党员、干部的担当拼搏、无私奉献精神。

为建好浦梅铁路这条“发展路”，连城县广大涉征群众全心支持配合，舍小家为大家，做出了实实在在的贡献。不少群众为了支持铁路建设宁可自己吃点亏，带头交地、拆房、迁坟，还主动协助动员其他村民的思想工作，号召大家一起支持铁路建设。

浦梅铁路连城段总长41公里，在各铁路参建单位的努力打造下成为一件绚丽的精品。建设期间，全体建设者讲纪律、勇担当，以工地为家，风餐露宿，克服了新冠疫情影响，攻克了一个个技术难关，创造了浦梅铁路建设的奇迹。项目控制工程下江村特大桥成功取得浦梅铁路全线首桩、首墩荣誉，牛峒山隧道实现提前贯通竣工，青甲弃土场在环保观摩评比中获得第一名，连城段施工单位中铁二局浦梅PM-5标工程指挥部2020年获得南昌局集团公司综合评比第一名。

奋进“十四五”，阔步新征程。举国同庆党的百年华诞，浦梅铁路实现建成通车运营，老区连城迎来了三线（赣龙线、赣瑞龙线、浦梅线）并进时代，为连城在壮阔“十四五”扬帆启航，高质量谱写全面建设社会主义现代化国家连城篇章奠基了坚实基础，插上了腾飞的翅膀。

这是一条苏区振兴路、产业发展路、秀美连城风景线。连城将以此为契机，坚持传承红色基因、人民至上、系统观念、发展第一要务“四个理念”工作原则，做足做实全面加强党的建设、全力加快产业发展、全员建设国际山水旅游度假城市、全心补齐民生短板 “四篇文章”，全力打造高质量现代化产业集聚区、高效率干事创业示范区、高颜值国际山水旅游度假城市、高品质有温度幸福家园。

浦梅巨龙腾飞冠豸，一通百通价值连城冠豸山在哪个市！热情好客的连城老区人民欢迎八方宾朋搭乘浦梅铁路列车到连城观光旅游、投资兴业。

导报记者 李大荣

通讯员 黄水林 文/图