恒大造车又生变数,两款新车从工信部目录消失

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恒大汽车此前曾有两款汽车出现在工信部发布第 350 批道路机动车辆生产企业及产品目录中，但近日查询发现，恒大的两款汽车已消失在目录中。

据了解，11 月 9 日，国家工信部第 350 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，恒大新能源汽车（天津）有限公司申请了两款汽车并进入工信部名录。工信部信息显示，收录的两款恒大车型为恒驰 5 LX，产品型号分别为 HDE6470BEVA1F（蓝色）、HDE6470BEVA0F（黑色）。

一般情况下，在工信部发布公示后便会进入正式公告，4-6 个月不等新车就会上市销售，但让人没有想到的是，该车竟没有了进一步消息。而恒大汽车方面对此暂无回应。

此前，恒大新能源科技集团战略合作伙伴大会在扬州电池工厂举行。会上，恒大汽车总裁兼恒大新能源科技董事长刘永灼说，恒大汽车作为独立上市公司，正克服负面影响一步步走出至暗时刻。会上刘永灼再提出“大干 180 天，扬州电池工厂投产”的口号。

值得一提的是，自从控股母公司陷入资金链断裂以来，恒大汽车就一直在自救，其造车进度也遭到市场质疑。11 月 26 日，恒大汽车发布公告称，为提高本集团整体效益及补充营运资金，本集团一直积极与潜在买家洽谈出售本集团的部分养生谷、新能源汽车生活项目及其他资产。

为了加速造车进度，今年 10 月 11 日，恒大汽车在天津生产基地战略合作伙伴大会上表示，将进行为期三个月的攻坚战，确保首款量产车型恒驰 5 明年初在天津工厂下线，并将在上海车展亮相及试驾，调集上海、深圳、广州等地核心研发团队前往天津，为量产做最后冲刺。为解决资金问题，恒大汽车会上表示，开源方面，加速处置此前收购的海外企业以盘活资金；节流方面，管理层暂停领取薪资，并将办公区搬入工厂。

此前，恒大汽车进入工信部产品名录，给了行业一丝希望；而随之的消失，是否预示着恒大造车再次受阻？仍有待恒大汽车进一步公示。