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2019年，大韩航空庆祝成立50周年。在我们客户的热爱和国家的信任下，大韩航空作为全球领先的航空公司，已经飞得更高。我们永远不会忘记，客户的支持和信任是我们的根基，半个世纪以来，他们一直称我们为“韩国人民的飞翼”。

1958年3月，一座有着10000平方米航站楼和一条跑道的现代机场赫然呈现在世人面前，首都机场成为新中国成立以来兴建的第一座大型民用运输机场。上世纪80年代伊始，“首都机场”正式更名为“北京首都国际机场”，1980年，T1航站楼启用。1999年，T2航站楼正式投入运营，与之配套的是当时亚洲地区最大的候机停车楼。2008年，T3航站楼拔地而起，成为当时世界上面积最大的单体航站楼。自此，首都机场成为亚洲地区第一家拥有三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的超大型国际机场。

厦门航空成立于1984年，总部位于中国东南沿海的福建省厦门市，是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过多年的持续发展，厦航现已成为中国民航保持盈利最长的航空公司，也是自1987年以来，全球唯一实现连续35年盈利的大中型客运航空公司。截至2021年12月，厦航机队规模达到209架飞机，目前运营国内外航线400余条，年旅客运输量近4000万人次，已有超过1600万人加入厦航常旅客计划。在国际航协270多家成员航空公司中，厦航的收入规模排名列前30位，旅客运输量跻身前15位，盈利能力更是进入前10位。

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深圳宝安国际机场位于珠江口东岸，机场距离深圳市区32公里，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。深圳宝安国际机场于1991年10月正式通航。通航以来，深圳机场航空客、货运业务持续保持快速增长。客运方面，2003年，旅客年吞吐量首次突破1000万人次，正式跨入全球百强机场行列。2007年，旅客年吞吐量突破2000万大关，跨入世界最繁忙机场行列。2013年，年旅客吞吐量突破3000万大关。2016年，年旅客量首次突破4000万人次大关。2019年，首次迈入 5000 万大关，达到 5293 万人次，全球排名跃居第 26 位，增速在全球前30大机场排名第二位。货运方面，2011年3月，深圳机场被世界权威货运杂志《Air Cargo News》授予全球“年度最佳货运机场”奖。2015年，深圳机场货邮吞吐量首次突破100万吨，正式迈入了货邮百万吨级机场行列。2019年，货邮吞吐量达到 128 万吨，全球排名第 23 位，增速在全球前30大机场排名第三位。

加拿大航空（原中文译枫叶航空，简称加航）是加拿大的国家航空公司，总部设在魁北克省蒙特利尔。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位于蒙特利尔，成立于2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客计划（Aeroplan）及加航技术服务部的总公司。