中国北京时间 4 月 14 日中午信息,据报道,尽管很多在全世界范畴内占有主导性的科技企业都来源于美国,可是在汽车制造业中,大部分美国汽车企业仍然在市场销售年久的燃气轮机技术性。幸运的是,特斯拉已经更改局势,而在特斯拉的促进下,底特律的别的汽车企业也逐渐推出自身的电动汽车。
特斯拉是电动汽车的引领者,而别的汽车企业则逐渐陆续追随特斯拉的步伐,进入了这一行业。前不久,福特汽车推出的 Mustang Mach-E 电动式 SUV,通用汽车公司也推出了 Bolt 电动汽车,并且该企业还计划推出电动式版悍马汽车。虽然美国汽车企业已经使力,可是在电动汽车普及化速率,及其顾客选购意向层面,美国却远远地落伍于中国。
外媒报道称:“全世界电动汽车销售市场已经提温,中国期待在全世界销售市场上得到主导性。中国早已项目投资了最少 600 亿美金,为电动汽车领域出示适用。此外,特斯拉在 2019 年进入了中国销售市场,而且在那里得到了迅速的提高。2020 年,中国电动汽车的销售量比美国空出了 100 万台。可是有征兆说明,美国对电动汽车的心态已经越来越用心起來。美国美国总统乔・拜 登(Joe Biden)公布了到 2050 年完成净零排放的总体目标,并计划对环境保护基础设施建设开展项目投资。”
就连领域拔尖公司特斯拉,好像也已经将较大 的筹码押在中国将来的电动式化过程上。前不久该企业的 Model Y 上海市区超级工厂建成投产,凭着新款车型的推出,特斯拉在中国的销售量再次提高,在 2021 年的头好多个月中,该企业在销售量层面一直技术领先中国当地竞争者蔚来汽车和晓亮。
是的,拜 登在电动式化层面明确提出了一些宏大的计划。可是,在环境保护交通出行层面,这种计划足够让美国超过中国吗?不容置疑,特斯拉对美国销售市场也寄托了殷切期望,可是该企业 CEO 埃隆马斯克・埃隆马斯克(Elon Musk)近期在接纳访谈时表明:“我觉得,从长久看来,不论是在汽车销售量层面,或是在顾客总数层面,中国都将是大家较大 的销售市场。”
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