商都站在哪(商都站在哪里)

虽说时节已进入春天商都站在哪，但这个春天对南区来说不仅不算春天，而且可以说是有些“火热”的。

先是11月中旬华侨城落户二七新区，为南区的文旅产业增添新助力；随后，小李庄站招标公告发布；近期郑州铁路枢纽客运总图规划批复，小李庄站又确定为郑州第四大主客站，南区交通又将上一个台阶，尤其是商都新区，面临着新的重大发展机遇。让我们来看看。

定了商都站在哪！小李庄站四主布局

2018年12月26日，《郑州铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》正式获得中国铁路总公司和河南省人民政府的联合批复。

根据规划，郑州铁路枢纽客运系统布局为以郑州、郑州东、郑州南、小李庄站为主客站的“四主”客站布局，郑州北（规划客站）、大关庄、岗李站预留发展为重要客运站节点条件。

▲四大主客站位置示意图

管南小李庄站终于确定为郑州第四大主客站商都站在哪！而加上现有的站点，郑州也将坐拥8座火车站，迎来大交通时代，小李庄所在的商都新区也将迎来重大发展新机遇。

规划全文

《郑州铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》批后公示

2018年12月26日，《郑州铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》正式获得中国铁路总公司和河南省人民政府的联合批复。

根据已批复的《郑州铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》，郑州铁路枢纽是我国重要的铁路枢纽，规划年度形成衔接石家庄、济南、徐州、阜阳（合肥）、武汉、重庆、西安、太原等8个方向，京广、徐兰、郑万、郑太、郑阜、郑济高铁、京广、陇海铁路等干线，以及郑州-开封、机场、洛阳等城际铁路引入的环形放射状大型铁路枢纽。

▲郑州米字型铁路网络

郑州铁路枢纽客运系统布局为以郑州、郑州东、郑州南、小李庄站为主客站的“四主”客站布局，郑州北（规划客站）、大关庄、岗李站预留发展为重要客运站节点条件。

货运系统布局为规划形成“1+2+N”三级物流节点网络，其中圃田（含占杨）为一级物流基地，上街、薛店为二级物流基地，广武为三级物流基地；

规划圃田西等城区内既有铁路货场转型升级为城市物流配送中心，郑州东、郑州南等动车段所预留办理高铁快运作业条件。

小李庄站

这个冬天，尽管雪花飞舞、十分寒冷，但管南小李庄站却是捷报频传、十分火热。

继郑州站、郑州南站、郑州东站后，未来3~5年郑州又将有一个火车站“巨星”耀世登场！它就是——管城区小李庄站。

小李庄货运站位于郑州市管城区南曹乡王司李村，即管城区重点建设的商都新区起步区，始建于1917年，矗立于京广线边已有近百年历史。

在11月28日，管城区《小李火车站周边地区城市设计规划项目》招标文件发布，其中对小李站区域就进行了“初步规划”：

相关链接：终于等到你！管南小李庄车站启动设计，郑州“四主多辅”车站格局即将形成！

招标文件显示，小李庄站区域的初步规划为：研究范围2450公顷，重点城市设计范围330公顷，概念城市设计范围701公顷。即大致以小李庄站为圆心，扩展至南四环-郑新快速路-南绕城高速-机场高速合围区域。这意味着，未来的小李庄站交通将成为亮点，东西南北四个方向全部高速。

▲小李庄站周边地区城市设计规划

这片区域占据了三大功能区板块：南曹商贸功能区、水岸沿线功能南区、商都物流功能区。

据12月25日管城区政府采购网公示：郑州市管城回族区小李庄火车站周边地区城市设计规划项目，已由上海同济城市规划设计研究院有限公司中标，设计周期: 120个工作日（不含法定节假日）。

据报道，今后小李庄站将成为第二个郑州站，将在服务客运方面扮演“挑大梁”的角色，虽然目前郑州每天接发列车有177对（354列），但是并未达到绝对的容量饱和。

不过随着城市框架拉大、人口增多，大郑州迟早会走到这一步，因此在旧有车站峰值到达之前，进行这些规划是相当有必要的。既可以达到分流的效果，又可以未雨绸缪，对于南区人民来说也是意义非凡的。

商都新区概况

管南小李庄车站位于商都新区的核心地带，这片区域是郑州城市扩容的黄金宝地，为数不多的空置土地集聚地。作为郑州南区中重要区块之一，商都新区对其发展起到举足轻重的作用，但是，由于历史原因和现有的产业布局，商贸物流、工业发展特色明显。来看看目前的发展状况。

简单说就是，北部更发达，南部为潜力区域。商都新区北部的南三环周边因靠近市区，最先开发，区域成熟度较高，而南四环周边还有大片空地待开发，周边建设相对缓慢。

▲商都新区区位、交通示意图

交通上来看，北部较南部发达，道路也更加密集，南部较为稀疏。区域整体主干道有：南三环、南四环、郑州绕城高速、京广快速路、机场高速、310国道等；铁路有郑西客运专线、京广线等；

▲交通线路图

西部还有轨道交通2号线及城郊线穿过，东南部目前交通线路较为稀疏，但小李庄站的建设，很大程度上弥补了南部交通的空白，增强了对外交通，将极大地吸引更多的人流、人气集聚。根据规划，未来或将在此建成一个以铁路枢纽站为基点的新城。

管城规划的世界级文旅项目——少林·开元盛世文化产业园正位于小李庄站的研究范围之内，具体位置在机场高速、107辅道、西南绕城高速围合区域。

▲曾经的开元寺舍利塔（位于管城区塔湾路）

该项目为大型以禅宗及中原文化为主题的复合型旅游文化产业园，涵盖宗教、禅修、文化、旅游、禅养、农业、慈善公益等多个领域。据了解，该产业园为郑州开元盛世置业有限公司开发，碧桂园为大股东。

该产业园规划中将涵盖禅宗文化展示体验区、中华姓氏宗祠文化区、遗址公园、中原艺术家村落、非物质遗产保护基地、中原民俗街、台湾风情街、世界农业禅庄等多个板块。产业园定位为世界级文化旅游名镇、国家级文化产业重点项目、国际级养老养生产业示范园、5A级风景区。（※以上信息为历史信息，关于该项目建设最新进展，尚未有相关消息披露，有知情者可在留言区留言、互动。）

▲河南少林·开元盛世文化产业园 规划图

有世界级文化旅游资源的加持，将为这里导入巨大人气，而小李庄客运站则为旅游人群提供了便利的交通条件。旅游资源与小李庄客运站将优势互补，催化区域发展活力。

目前，这片区域地产项目布局也较为丰富，如融创城、绿地公园城；以北有振兴富田城，再往北有永威城、绿都澜湾、紫荆华庭、鑫苑国际新城等项目；并且碧桂园、名门、绿地、舜杰地产等在此区域都有意向地块，未来，随着这些项目的开发，这片区域将呈现爆发式的发展。

▲开发项目大致分布（此图为示意图，仅供参考，具体以开发商实际合作、拿地信息为准）

据了解，该区域规划有绿化、有滨水带，还有次中心的定位和地标，如果规划顺利推进，未来势必将带动管南片区“旧貌换新颜”，成为城市一个亮眼的发展点。小李庄站周边规划还由知名设计单位操刀，区域面貌大变样指日可待。