科普：火箭推进剂加注是什么

IT大王 4 月 29 日消息 我国载人航天飞船工程项目公司办公室公布，助推太空站“天宇”关键舱发送每日任务的长征五号 B 遥二火箭发动机顺利完成火箭燃料充注，预估在今日下午 11 时左右开展发送。

很有可能有一部分小伙伴们并不是很搞清楚这儿的火箭推进剂充注是指什么含意，但想来先前已数次在我国航空航天中见到这一专有名词。

IT大王曾报导，“天宇”关键舱与长征五号 B 遥二火箭发动机组合体早在 4 月 23 日就已装运至发射区并按照计划进行发送前的各类功能检查、协同检测等工作中，因此 这中间近一周的间距究竟做了什么？高新科技日报就在此干了一些科谱。

说到这种工作中大家就得先而言一下火箭弹自身的难题。

对比先前的万里长征二、三、四号火箭弹，大家最近最普遍长征五号改善之一是它的关键火箭燃料是由液态氧汽油（推进器）和液态氧液氢（关键芯一级、二级）组成应用。而大家都知道，液态氧液氢的平稳存储溫度极低，乃至可以达到 – 253℃，因而长征五号也而出名“冰箭”。

简易而言，长征五号 B 火箭发动机是超低温火箭弹，因此 遭遇着超低温火箭燃料充注难题和繁杂的发送前步骤。而升级了火箭燃料，就代表着汽车发动机还要升级。在这个基本上，长征五号就必须多种多样发送前的提前准备，比如火箭弹充注。

火箭弹充注是火箭升空前的一项关键工作中，用时较长，因此 一般是在火箭升空的前一天进行。

中国航天科技集团公司一院 15 所长征五号型号规格总经理师、新项目指引贺建华详细介绍称，据了解，超低温充注系统软件是向火箭弹充注、加补超低温物质，并完成超低温物质安全性、有效排出的一套提前准备系统软件。

据了解，长征五号系列产品火箭发动机的超低温充注系统软件有着低温阀门数以百计、气动调节阀不计其数，低温管路达 1 万多米、气路管道 3 万多米，电缆线 100 多少公里，经营规模巨大繁杂是上代系统软件的多倍之广。

另外因为充注总流量大，密封性、隔热难度系数大，安全系数和自然环境适应能力规定高，新的超低温充注系统软件从技术上完成了新的提升，比如充注然料的一部分。

对比前代火箭弹必须一级、二级… 慢慢充注，新系统加设了单独管道，能够完成对推进器、一级和二级等另外充注的实际操作，因而并不繁杂且更为安全性。

但是难题也是很显著的，长征五号 B 火箭发动机应用的是冷冻情况下液氢液态氧超低温然料，溫度为 – 253℃和 – 183℃，这就终究了氢和氧的特性有所区别。

据了解，这类状况下的充注次序一般是先充注常温下火箭燃料汽油，随后是超低温火箭燃料。但是这儿也有一点，由于超低温火箭燃料充注后会由于气化而降低，因此 火箭升空前的充注也不是越快越好，只是要严苛依照時间规定精确地进行，进而做到高效率利润最大化。