地平线 L4 级自动驾驶集成ic流片取得成功，预计 2022 年量产发售

5 月 9 日信息，AI 芯片企业地平线对外开放公布，企业第三款车规级芯片征程 5 Journey 5（通称 J5），比预订日程提早一次性流片取得成功而且顺利照亮。

征程 5 系列产品芯片是地平线第三代车规级商品，朝向 L4 高级无人驾驶，将在2020年内宣布公布。由此前官方网公布的信息，根据 J5 的协作车系批量生产预估在 2022 年。

据统计，J5 单芯片 AI 算力达到 96 TOPS，根据 J5 集成化的无人驾驶测算服务平台算力将达 200 Tops-1000 Tops。据地平线创办人兼 CEO 余凯详细介绍，地平线根据 J5 将推出业内最大 FPS（frame per second）特性，而且功能损耗最少的一系列无人驾驶中间电子计算机。他还称，伴随着2020年 J5 推出，地平线也变成业内唯一的遮盖从 L2 到 L4 的全情景整车智能化芯片计划方案服务提供商。余凯还尤其感谢了芯片合作者tsmc和日月光。

伴随着地平线征程 5 系列产品芯片的推出，地平线的产品系列将遮盖从 L2 到 L4 级无人驾驶、智能座舱等全情景运用。另外，这也代表着，在 L4 级无人驾驶芯片行业，特斯拉汽车 FSD 和英伟达显卡 Orin 的“垄断性”有希望被摆脱。

2019 年 8 月，地平线推出第一代车规芯片征程 2 系列产品，上年 9 月推出第二代车规芯片征程 3 系列产品，并早已相继前装批量生产了几款车系，包含北京长安 UNI-T、UNI-K，奇瑞汽车小蚂蚁，智己车辆，广州丰田埃安 Y，传祺汽车 GS4 Plus，车风岚图 FREE，吉奥汽车思皓 QX，上汽大通 MAXUS MIFA 概念跑车等车系。上年全年度征程 2 芯片的销售量超出 16 万片，余凯先前表明，征程 2 芯片已取得成功签订二位数的批量生产指定车系，预估 2022 年以前装货量将超上百万。