IT大王 5 月 9 日信息 中国高铁今日表明，广湛高铁湛江市湾深海隧道掘进机 ——“永兴号”盾构机已于昨日顺利下线，粤西三地河源、湛江、湛江市向高铁动车时期迈入更近一步。
官方网表明，伴随着“永兴号”盾构机下线，湛江市湾海底隧道掘进始发站进到倒数计时，广湛高铁的“穿海之行”也即将开始。
据悉，湛江市湾海底隧道总长 9640 米，是在我国现阶段独头开掘最多的大直徑穿海高铁动车掘进隧道施工，也是广湛高铁的关键分区规划工程项目。
IT大王掌握到，广湛高铁路线从东莞站引出来，新设佛山站、珠三角核心区飞机场站、新起南部、罗定涿州东站、河源东站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站 9 个地铁站，设计方案车速为 350 千米，在其中湛江北站是新创建的终点，启用后将完成“高铁动车入城”。
“永兴号”盾构机自 2020 年 9 月逐渐生产制造。盾构机全长 147 米，总重 3600 吨，选用伸缩节主驱动器，驱动力和开掘工作能力强劲，达到工程施工必须。
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