缺芯致减产：日产预计 2021 财年净亏损 600 亿日元，将连亏 3 年

5 月 12 日信息，据海外新闻媒体，自 2020 年第三季度至今，芯片紧缺难题就变成半导体业的基调。

日本半导体材料大佬瑞萨电子坐落于日本那珂市的芯片工厂在2020年 3 月 21 日发生火灾事故，及其很多芯片生产商设立工厂的得克萨斯州断电，加重了芯片紧缺难题，从而造成日本汽车企业日产和丰田汽车的供应链管理动荡不安加重。

日产车辆管理层表明，关键由瑞萨电子芯片工厂着火导致的芯片紧缺将在 2021 财年第一财季危害日产，还很有可能造成该企业 2021 财年（2021 年 4 月至 2022 年 3 月）限产 25 万台车辆。

2020年 4 月中下旬，内部人士称，因为芯片紧缺，该企业坐落于日本南边九州的工厂将在 5 月 10 日至 19 日期内停工 8 天。

除此之外，该企业的此外俩家线束加工厂追浜（Oppama）工厂和九州工厂将在 5 月 10 日至 28 日期内撤销 15 天之上的晚班，该企业坐落于东部地区栃木县的第四家工厂下一个月将停工 10 天。

2020 财年，日产亏本 4490 亿日元。因为全世界芯片紧缺和原料成本费飙涨产生的“极大风险性”，该企业预估 2021 财年亏损 600 亿日元，将持续 3 年亏本。