蔚来 ET7 第一台生产线认证样车下线，第一批预计2020年 Q1 交付

IT大王 5 月 18 日消息 蔚来刚公布旗下 ET7 的第一台生产流水线认证样车今日宣布退出了，而此车车体于 4 月 1 日退出，节奏感是蔚来现阶段更快的一款，而此车第一批批量生产车系预估在 2022 年第一季度逐渐交货。

IT大王掌握到，生产流水线认证样车是用以工程项目认证和生产流水线加工工艺确定的研发车子，是具备健全作用的整车样车。汽车企业将在这个环节对新汽车车体、內外饰、电子电器、汽车底盘、充电电池和电驱动器系统软件等零部件或总程件开展调节提升，并拼装成整车，可视作宣布批量生产的征兆。

汽车企业可根据小批量生产的整车样车的试生产制造车，对生产流水线的机械加工工艺开展改善提升，并将其慢慢调节到合适生产流水线生产制造的情况。

IT大王掌握到，蔚来第一款智能化电动式旗舰级小汽车 ET7 于 NIO Day 公布，配置毫米波雷达及 800 万清晰度监控摄像头的 Aquila 蔚来超感系统软件、算率达 1016Tops 的 Adam 蔚来超算服务平台。

蔚来 ET7 较大 续航力里程数超出 1000 千米，配用 155kWh 固态电池，全系列标准配置智能化空气悬架和动态性减振操纵，配用 2D 智能化车体操纵，风阻低至 0.23Cd，最高车速仅 3.9s，100-5km/h 制动减速度仅 33.5m。

蔚来 ET7 配用 NAD 蔚来无人驾驶技术性，有着远距离距高精密毫米波雷达的 AQUILA 蔚来超感系统软件，全世界先发 800 万清晰度无人驾驶监控摄像头，还有着至今最强劲的批量生产挪动测算服务平台 ——ADAM 蔚来超算服务平台，整车有着 33 个性能卓越认知硬件配置，适用 UWB 数字钥匙和遥控钥匙。

设计方案层面，蔚来 ET7 车身 5098 mm、轮距为 3060 mm、车宽为 1987 mm，有着智能化无框电吸门与 Double-dash 日间日间行车灯，选用升降式显示屏设计方案、拼⾊双辐⽅向盘设计方案，配搭内藏式智能化通风口。