马斯克规定柏林工厂供应商加快速度，以尽早交付 Model Y

中国北京时间 5 月 19 日早上信息，据报道，本周二，特斯拉 CEO 埃隆马斯克・马斯克（Elon Musk）在参观考察了柏林超级工厂当场以后，督促该企业经销商提高速度，便于协助特斯拉在柏林超级工厂内向型顾客交货其全新的车系 Model Y。

昨日，马斯克视查了柏林超级工厂的基本建设当场。接着，马斯克表明，他预估特斯拉企业将于今年底以前，在柏林工厂内逐渐生产纯电动车，这一预估落伍于该企业先前制订的 2021 年 7 月建成投产的计划。他讲到：“如今难以精准地预测分析建成投产時间，由于我们要等全部的机器设备来临以后才可以逐渐生产车辆。就当今的状况看来，大家应当能够在年末以前逐渐生产。”

除此之外，马斯克还调侃了法国的官僚机构，称当地政府沒有立即为特斯拉的生产给予准许。马斯克表明：“我觉得本地能够降低一些四风问题，那般状况会越来越更强。要求并不是死的，管控组织应当制订一些积极主动的步骤来降低要求。不然，伴随着時间的累积，要求会愈来愈多，直至有一天，这种要求会使你什么事情也做不来。”

在法国待了一整天以后，如今马斯克又逐渐号召柏林超级工厂的经销商加速分别的速率。他在 Twitter 上写到：“柏林超级工厂的经销商们，请大家提高速度！”

此外，这名 CEO 还表明，特斯拉给全新的 Model Y 纯电动车制订了高些的工程项目规范，他表明：“下一代 Model Y 将得到极端化的精确性，我们要以μm来测算，而不是mm。”

马斯克称，他已经与精英团队一起评定“下一代 Model Y 车系生产系统软件的全部层面”，而且表明他对企业的优秀人才觉得令人满意。

Model Y 将要在柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂内生产，新汽车将配置特斯拉先前公布的新构造锂电池组技术性，也就是说白了的 4680 充电电池。特斯拉在上年的充电电池日主题活动上公布了这类全新升级的锂电芯技术性。

除开新的锂电池组以外，特斯拉预估还将为全新升级的 Model Y 车系产生别的改善。比如，特斯拉将应用新的结构型锂电池组来联接前侧和后侧底盘构件，便于为全部车子建立一个简易的三一部分底盘构造。

昨日，有报导称特斯拉早已在得克萨斯超级工厂内生产了第一个详细的 Model Y 前侧铸造构件，该构件净重为 130 Kg。该企业还将在新的锂电池组构造以上，对车子的设计方案开展别的一些改善，致力于缓解车体净重，让 Model Y 越来越更为高效率。

一直以来，外部都觉得特斯拉柏林工厂将首先逐渐生产 Model Y，可是从现阶段的状况看来，德州市工厂好像已经快速追上。