百度造车项目又有新进展了!

百度造成新项目又有重大进展了！

在此刻，集度汽车于北京举行了一场新闻媒体沟通交流会，集度汽车 CEO 夏一平也向外部发布了大量的造成进度，车物品也应邀参与了此次沟通交流会。集度汽车（百度造成公司名字）从申请注册到现在恰好三个月時间，集度汽车的进度也造成了许多领域人员的关心。

全场新闻媒体沟通交流大会上，夏一平向外部传送了好几个重要信息内容，各自为：

1、集度汽车如今人员架构趋向健全，早已有 200 好几个职工，集度的首款车系的外型和车内饰的设计方案都早已基本上明确了。

2、集度汽车跟百度 Apollo 和好意头的协作已经加重，三方一同搭建了一套朝向 L4 级无人驾驶的智能化系统构架 JET，这一构架还能够完成硬软解耦。

3、夏一平详细介绍了集度汽车针对将来汽车发展前景的思索，觉得关键有三个特性，分别是 ROBOTIC、EMOTIONAL、FUTURISTIC，在十月份将会举行新的新品发布会详细介绍大量知名品牌的信息内容。

4、集度汽车尽管是百度好意头的项目合作，可是百度将会主打产品的界定，现阶段百度李彦宏十分重视汽车层面的进度，集度汽车在今年下半年也将会开展一次外界股权融资。

▲集度汽车新品发布会当场

首款车外型车内饰已明确 还开发设计了新构架

往往设在 6 月 1 日举行这次新闻媒体沟通交流会，夏一平表述说是由于集度汽车创立迄今仅有三个月，或是一个小 baby，因此挑选这一天和大伙儿沟通交流一下。

夏一平最先详细介绍了集度汽车在创立至今的一些进度，他表明早已有 200 好几个职工，现阶段仍在积极地惹人。对于首款车的进度，夏一平表明，首款车的外型和车内饰早已基本上明确了，下面将会模型。

夏一平觉得，尽管集度汽车是在 2021 年才进到汽车领域，但在他来看进场時间并不迟，他觉得汽车现阶段关键在电动式化、智能化系统和智能化三个层面发展趋势。

▲集度汽车 CEO 夏一平

汽车在电动式化层面的区别早已并不大了，将来 3～5 年，汽车的市场竞争将关键在智能化系统层面开展市场竞争，到将来 10 年之后，车子的市场竞争将会是在智能化层面。

换句话说，汽车行业下一阶段的关键市场竞争点将会是智能化系统，智能化系统市场竞争的核心是什么？夏一平觉得，智能化系统的关键是端到端的绿色生态。

▲集度汽车新品发布会当场

在无人驾驶层面，集度汽车将会和百度 Apollo 协作，完成端到端的无人驾驶。Apollo 有着智舱、智驾、智云、智图四个层面的工作能力，会为顾客给予lego一样的解决方法。集度汽车将借助于百度 Apollo 的超算服务平台、优化算法、高精地图、智腾云驾雾来完成。

在智能座舱层面，集度汽车也将会完成端到端，在硬件配置、视频语音、运用绿色生态、人机对战共驾地形图等层面使力。在完成了这种合理布局以后，集度也和好意头创建了协作，好意头的 SEA 服务平台具有对外开放构架、超大型网络带宽、软性拓展的特点。

▲集度汽车协同百度好意头开发设计了一套新的构架

但针对集度而言，只是是百度 Apollo 工作能力和好意头 SEA 服务平台的协作还不够，因此现阶段集度协同了百度、好意头还开发设计了一套朝向 L4 级无人驾驶的智能化系统构架 JET，这一构造可以极致结合好意头的 SEA 服务平台，而根据 SOA，JET 构架还可以完成硬软解耦。

将来汽车具有三个特性 10 月将新开新品发布会

那麼，集度到底想要做一款哪些的汽车呢？

夏一平觉得，在拥有 AI 人的大脑后，车子便会变成一个真真正正的智能机器人。在集度汽车来看，将来的汽车应当具有三个特性，一是 ROBOTIC（智能化机械自动化），因此集度在设计产品的情况下，都是会从这一视角去思索，在外型和互动层面都是会有反映。

▲集度汽车针对将来汽车的思索

二是 EMOTIONAL（同理心化），现阶段的汽车还偏重于机械自动化，像冰冷的设备，因此在设计方案层面要尽量让车子更个性化，让车照料司机。

三是 FUTURISTIC（将来化），它是集度汽车针对将来的思索，集度汽车期待在设计方案上更为具备未来感，让路人一见到就能了解到它是集度的汽车。

恰好是根据这三个特性，集度汽车早已完成了首款车内装饰和外型的设计方案。

夏一平也在沟通交流大会上表露，在十月份，集度将会有一个大的知名品牌的公布，大量的內容也会宣布公布。

百度李彦宏十分重视造成 2020年会外界股权融资

在完成了企业进展详细介绍以后，集度汽车还开展了一轮话题讨论阶段，做为集度汽车的掌舵者，夏一平也共享了大量自身的思索。

谈起首款商品，夏一平觉得，首款车的客户关键偏重因此低龄化的客户，更偏重与钟爱高新科技的人员，另外也考虑到了男性化的要求。在商品上，集度将会主推无人驾驶层面，集度有信心做的更强。

在竞争对手层面，夏一平觉得，集度的首款车不容易存有竞争对手，尽管做电动式汽车的企业十分多，可是集度关键打多元化。对于首款车的市场价，集度现阶段都还没标价，但市场价会在 20 万之上，能够参照极氪 001。

现阶段科技企业跨界营销造成十分火，夏一平觉得，百度在造成这件事情上十分用心，集度汽车或是百度在核心，将来也会进一步扶持，而百度李彦宏尽管许多事儿，可是针对汽车的关心也十分高，在这件事情的资金投入上十分多。

▲百度李彦宏针对集度汽车的发展趋势十分重视

集度汽车的无人驾驶将会根据百度 Apollo 打造出，那麼商品是不是会发生单一化？夏一平觉得，汽车行业存有分层次，每一个汽车厂对于的客户销售市场都不一样，因此集度汽车在无人驾驶层面不容易跟别的汽车企业有非常大的无偏性。

夏一平表明，现阶段在 L2 和 L2 无人驾驶层面，每家汽车企业做的或是较为类似的。但在更高级的无人驾驶层面，很有可能便会有大量区别，这将会是集度汽车将来关键的竞争能力。

那麼，集度汽车将来的发展趋势是怎样整体规划的呢？夏一平表明，一季度汽车会开展一些外界股权融资，在2020年 3 一季度或是 4 一季度将会进行一场外界股权融资。在企业方面，百度和集度汽车将会主打产品的界定。

总结：百度慢跑造成

这次新闻媒体沟通交流会给车物品较大的体会便是百度造成层面的用心。

百度在今年初向外公布了即将以车企的真实身份进到汽车领域，一个月后的百度财务报告大会上，百度李彦宏就表露知名品牌早已明确了。在2020年 3 月初，集度汽车宣布创立，从 3 月到现在，集度汽车宣布创立但是三个月的時间。

但在这个全过程中，集度层面针对本身的竞争能力，将来汽车的关键发展趋势层面都早已干了一些思索，更关键的是，集度汽车的首款车的外型和车内饰设计方案早已明确了。

夏一平表明，在 10 月份，集度还将会举行一场新的新品发布会，将会向外公布大量的信息内容，从这种持续的合理布局看来，百度在造成这些方面早已开始跑步前行了。