交通运输部大数据预测：春节前全国各地高速拥堵里程较上年下降约三成

1 月 25 日，国家交通部道路科学院权威解读《2021 年春运出行预测报告》（下称 “汇报”），汇报预测分析，全国高速 2021 春运交通出行将相对性分散化，节日期间全国高速日均拥堵里程数将环比上年降低约三成。

肺炎疫情缘故，2021 年春运期间将从 1 月 28 日（农历十二月十六）逐渐，3 月 8 日（正月二十五）完毕，总共 40 天。出自于疫情防控必须，好几个单位传出 “不必要不回乡”的提倡，激励就地新年。官方数据表明，春运期间前火车票预售较往年当期降低近六成。

2 月 6 日 10 时许 12 时，14 时许 17 时，全国高速将出現第一个春运期间交通出行小高峰。2 月 13 日（正月初二）预计出現拥堵小高峰，2 月 15 日（正月初四）逐渐拥堵慢慢升高，2 月 17 日（正月初六）出現回程高峰。而假后的第一个礼拜天 2 月 20 日（正月初九）与 21 日（正月初十），及元宵佳节后 2 月 27 日（正月十六）预计会出現一波回程小高峰，高峰时间段集中化在 15 时许 18 时。

预计全国高速除夕夜当日最通畅，正月初五、初六拥堵程度高

因为肺炎疫情缘故，人民群众自驾游交通出行意向提高。《报告》预测分析，2 月 11 日（除夕夜）、2 月 12 日（正月初一）全国高速总体处在通畅情况。2 月 13 日（正月初二）10 时许 12 时，预计全国高速会出現拥堵小高峰。2 月 15 日（正月初四）逐渐，拥堵将慢慢升高，2 月 17 日（正月初六）做到最高值，拥堵高峰时间段关键集中化于 14 时许 19 时。

预计珠三角、长三角区域交通出行工作压力很大，京津冀一体化地域总体不错

在京津冀一体化、长三角、川渝、珠三角四大区域中，预计珠三角出程拥堵水平最大，长三角回程拥堵程度高，成渝地区出程比较分散化，京津冀一体化地域总体实时路况不错。

春运出程层面，预计长三角地区、珠三角地区出程拥堵高峰是 2 月 6 日（过小年后的周六）；成渝地区、京津冀一体化地域出程比较分散化，无显著高峰。

回程层面：预计成渝地区正月初五出現回程高峰，别的三大经济开发区拥堵高峰均为正月初六，此外长三角地区回程拥堵水平最大，珠三角地区其次，京津冀一体化地域髙速总体比较稳定。

春运易拥堵髙速道路公布：预计 G1522 常台高速苏州市段最堵

从实际易拥堵髙速道路看来，预计春节前，全国高速易拥堵缓行道路主要是：G1522 常台高速苏州市段，预计拥堵廷时指数值约为 10.4，均值时速约 9 千米 / 钟头，次之是 G36 宁洛高速南京市、滁州段，G15 高速苏州市段等。

春节假期，预计全国高速易拥堵缓行道路主要是：S07 徐明高速滁州段（黄河特大桥 – 明光核心区），拥堵廷时指数值约为 5.8，均值时速约 18 千米 / 钟头，次之是 G0425 广澳高速广州市段，G0421 许广高速清远市段等。

春节后，预计全国高速易拥堵道路主要是：G36 宁洛高速（林西半岛花园服务区 – 滁州北高速收费站），拥堵廷时指数值约为 4.5，均值时速约 22 千米 / 钟头，次之是 G0425 广澳高速广州市段，G36 宁洛高速蚌埠市段、滁州段等。

市政道路层面，春运，预计关键大城市公路交通拥堵呈节日期间慢慢降低，节中比较通畅，假后平稳升高的发展趋势。2 月 11 日除夕夜当日，交通出行运行情况最好是，2 月 4 日（过小年）前和 2 月 22 日 (正月十一)后的工作中日高峰时间段，预计市政道路将出現缓行或拥堵情况。

受欢迎服务区预测分析：莞佛髙速广州南沙服务区、武深高速谢岗服务区关注度最大

全国高速服务区层面，预计春节前最受欢迎服务区是 G9411 莞佛髙速广州市段的广州南沙服务区，次之是 G55 二广高速肇庆市段的龙甫服务区和 G45 大广高速韶关市段的南丰服务区。

春运，预计受欢迎服务区关键集中化于珠三角和长三角地区，在其中，G9411 莞佛髙速广州市段的广州南沙服务区预计春运交通量很大，次之是 G0422 武深高速惠州市段的谢岗服务区和 G45 大广高速韶关市段的南丰服务区。春节后，预计最受欢迎服务区是 G0422 武深高速惠州市段的谢岗服务区，次之是 G55 二广高速清远市段的丰阳服务区和 G4221 沪武高速南京市段的菏叶山服务区。