特斯拉宣布发布再次设计方案的 Model S：外观内饰焕然一新，采用 U 型方向盘

IT大王 1 月 28 日消息 特斯拉汽车今日公布了 2012 年发布的电动轿车 Model S 的第一次重特大再次设计方案，最新款 3 月逐渐送货，外型焕然一新，车内饰简单化，并可挑选更强劲的动力装置，让此车最少行车 520 公里（约 836 千米），从 0 到 60 公里 / 钟头只需不上2秒。特斯拉汽车表明，这让它变成 “迄今为止加快更快的批量生产车”。

特斯拉汽车的 Model X 也在开展车内饰升级，并且还会继续有一个配用该源动力系统软件的版本号，但是这款 SUV 的升级內容沒有那么大。

最新款 Model S 的外型有一些轻微升级，包含规范的大夹层玻璃顶棚，但较大 的视觉效果转变 是內部。特斯拉汽车早已削掉了竖向的触摸显示屏，改成更像 Model 3 和 Model Y 的触摸显示屏，但是外框要窄得多（如同我们在 Cybertruck 原型车上见到的那般）。除此之外，还有一个无柄的 U 型彩蝶汽车方向盘，就跟在将要发布的第二代 Roadster 上的一样，后边还有一个显示屏，供后排座旅客应用。与 Model 3 和 Model Y 不一样的是，最新款 Model S 的汽车方向盘后边仍然有一块显示屏。

最新款 Model S 的起步价为 79990 美金（约 518511 元），为 “长续航力”双电动机版，可得到 412 公里（约 663 千米）的里程数。或是还可以花 11.9 万美金（约 771381 元）选购一款配用全新升级的、更强劲的 “Plaid”动力装置的车系，其里程数为 390 公里（约 627 千米），0 到 60 公里 / 钟头加快時间为 2 秒下列，520 公里（约 836 千米）的 “Plaid ”版本号起步价 13.9 万美金（约 901025 元）。

Plaid 和 Plaid Plus 版本号的最大车速为 200 公里 / 钟头（约 321 千米 / 钟头），而 Long Range 的最大车速为 155 公里 / 钟头（约 249 千米 / 钟头）。特斯拉汽车表明，因为选用了新的动力装置和为 Model Y 开发设计的新热泵机组，Plaid 版本号做四分之一公里限速的频次应该是以前 Model S 小汽车的五倍。

IT大王掌握到，对于最新款 Model X 则保存了同样的造型设计，但选用了全新升级的横着车内仪表盘显示屏、蝴蝶式汽车方向盘和后排座旅客显示屏。最新款 Model X 的长续航力双电动机版本号的起步价为 89990 美金（约 583333 元），其里程数为 360 公里（约 579 千米），最大车速为 155 公里，0-60 時间为 3.8 秒。特斯拉汽车还出示配用 Plaid 动力装置的版本号，市场价为 11.9 万美金，里程数为 340 公里（约 547 千米），最大车速为 163 公里，车速 60 公里仅需 2.5 秒。