一个季度营收超出 1100 亿美金!
在全世界世界各国再一次深陷不容乐观疫情的 2020 年年终,苹果却拿出了一份让人目瞪口呆的一季度财务报告。虽然世界各地都由于疫情深陷衰落和暂停,但苹果的销售额却好像彻底沒有遭受危害,每一项业务流程的营收都完成了二位数的强悍增长,创出了新纪录。
先看一下苹果今日发布的 2021 财政年度第一财季(即上年第四季度)财务报告,应季营收和纯利润均高过销售市场预估。应季苹果完成营收 1114.4 亿美金,环比增长 21%,上年同期为 918.2 亿美金;应季纯利润 287.5 亿美金,环比增长 29%,上年同期为 222.36 亿美金。
苹果应季销售业绩强悍增长关键归功于我国市场的火爆主要表现及其 iPhone 12 系列产品新产品的热卖。应季大中华地区营收飙涨 57%,做到 213 亿美金;iPhone 营收环比增长 17%,做到 655 亿美金。但是,苹果别的业务流程一样主要表现不错。除开我国市场,应季苹果北美地区和欧州销售市场营收一样环比增长 11% 和 17%。
服务项目业务流程营收增长 24.2%,做到 158 亿美金,全世界服务平台定阅客户超出 6.2 亿人。Mac 业务流程营收增长 21.2%,做到 86.8 亿美金。可配戴、家居家具和零配件业务流程营收增长 30%,做到 130 亿美金。iPad 业务流程营收增长 41%,做到 84.4 亿美金。
那样一份财务报告确实过度极致,早已没法规定再好。库克在投资分析师大会上也无法克制自己的愉悦,“我们不能更开朗了。要不是新冠疫情危害,销售业绩很有可能还会更好”。但是,苹果仍然回绝发布当今财务报告销售业绩预估,仅仅预估企业营收还会继续维持环比增长,利润率很有可能会同比差不多。
应季运营现金流量做到破纪录的 388 亿美金,现阶段苹果现钱交易头寸总共 1960 亿美金,去除总负债 1120 亿美金,净现金为 840 亿美金。值得一提的是,全世界苹果活跃性机器设备超出 16.5 亿部,在其中包含 10 亿部 iPhone。这种全是苹果将来服务项目业务流程营收增长的基础。
苹果本来在 2020 年遭遇着众多不确定因素。最先,新冠疫情造成全世界智能机销售市场出現显著委缩,IDC 乃至预估上年全世界智能化手机出货量很有可能下降 11.9%。次之,今年初我国市场暴发疫情和中国与美国中间断航,危害到苹果商品一切正常的产品研发批量生产周期时间,立即造成 iPhone 12 系列产品推迟一个月才公布。再度,苹果公布了自研 A 系列产品集成ic的 Mac 系列产品,新品发布遭遇着销售市场接受程度的磨练,还很有可能危害到现阶段intel商品的销售量。最终,世界各国疫情不断暴发造成很多的苹果直销店迫不得已关掉,也危害到营运商门店渠道营销。
但是,iPhone 12 系列产品延迟到第四季度才发售,虽然危害到第三季度的 iPhone 销售业绩(应季 iPhone 收益下降 20%),但也给第四季度营收产生了较大 的提升。大中华地区销售市场在第四季度的市场销售井喷式,也一样有第三季度库存积压要求的缘故(应季中华民族区销售市场营收下降 28.6%)。
尽管 2020 年年终暑假恰逢新冠疫情再一次暴发,但却沒有危害到顾客选购 iPhone 的激情。iPhone 12 系列产品的四个型号规格遮盖了从 699 美金到 1099 美金的普遍价钱区段,再再加上先前 iPhone 老客户的刚度升級要求,及其 5G 互联网逐渐普及化产生的升級要求,让 iPhone 变成了上年年终全世界智能机销售市场上的水稻收割机。值得一提的是,应季 iPhone 在苹果营收占有率再一次靠近了六成。
Consumer Intelligence Research Partners 的数据调查报告,iPhone 在国外市场的市场销售平均价也从上年同期的 809 美金再次飙升到 873 美金,这代表着高档的 iPhone 12 Pro 和 Pro Max 获得了英国顾客的大量认同。iPhone 价格的飙升立即提高了苹果的年利率,当季财报中表明利润率早已从上年同期的 38.4% 提高到 39.8%。
除此之外,新冠疫情产生的在线办公与学习培训风潮,促进个人计算机和平板要求增长,也给苹果本来深陷停滞不前乃至下降的 Mac 与 iPad 业务流程引入了新的魅力。上个季度 Mac 和 iPad 业务流程同时创出了营收新纪录。
但是,那样一份亮丽的财务报告却沒有给苹果股票价格产生提升。财务报告公布后,苹果股票价格反倒下降了 2%。但这关键是由于先前销售市场早已提早消化吸收了苹果的强悍销售业绩,体现到苹果的股票价格当中。以往 12 个月,苹果股票价格总计增涨了 84%,是苹果股票价格本年度上涨幅度之最。现阶段苹果总市值更做到了 2.4 亿美金。
那样的苹果还能有如何的增长?也许汽车交易市场会变成苹果新增长模块。苹果这周忽然公布,从 2012 年就承担全部硬件配置业务流程的副总裁里奇奥(Dan Riccio)离去现阶段的职位。但是,里奇奥并并不是被清理,他将承担一个最新项目,再次向库克汇报。
外部广泛猜想,库克可能是让里奇奥致力于新车新项目。由于从供应链管理传出的信息预估,苹果很有可能会在 2024 年上下公布自身的轿车商品,现阶段恰好是轿车新项目更为重要的最后的冲刺阶段,库克很有可能会将这一自 2014 年就逐渐产品研发的新项目精英团队单独出去,交给自身更为信赖的里奇奥来承担。
对比苹果早已得到令人震惊营收的消費电子产业,新能源车是一个增长市场前景更加极大的全新升级行业。这一领域现阶段的引领者特斯拉汽车尽管年交货量仅有 50 万台,但却凭着宽阔的行业前景获得了投资人的瘋狂热捧,上年股票价格增长了超出八倍,现阶段早已总市值超出 8000 亿美金。
并且这還是一个颠复室内空间极大的传统式销售市场。解决气候问题早已变成了全世界关键我国的的共识,英国在新一任美国总统拜 走上台以后也将重返巴黎协定。世界各国都将电瓶车视作降低排出的关键方式,美国加州的和西欧各国乃至方案在 15 年之后严禁汽油车新汽车市场销售。IEA 的数据信息表明,上年全世界电动车销量仅有 210 万台,销售量占有率仅为 3%。
回望苹果的发展趋势历史时间,她们从个人计算机发展趋势到便携式机器设备再到智能机及其平板,一步步在进到全新升级的商品行业,为自己产生新的销售业绩增长驱动力。而如今苹果对汽车制造业的期盼,早已是不用掩盖。假如苹果能给汽车交易市场产生提升和颠复,那麼
2018 年特斯拉汽车举步维艰时,埃隆马斯克积极联络库克寻找售卖,但遭受了库克的绝情回绝,连谈话的机遇都不愿意给。库克往往冷待特斯拉汽车,也许是由于埃隆马斯克先前对苹果的口出狂言妄语,但更立即的缘故也许是他坚信苹果压根不用选购特斯拉汽车,苹果自身就可以造出更强的车。
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