中国高铁世界第一,时速350公里,是全球高铁不可企及的高峰。姑且称之,即和谐复兴。那么除了和谐号和复兴号,中国还有哪些高铁,或者说是唯一的高铁?复兴和和谐有什么区别?
中国第一列动车组列车“和谐号”,简称“CRH号”,是在中国铁路六次提速后出现的。当时和谐号的技术达到了世界顶级,运行速度达到了每小时350公里。但是和谐号有问题,是合资生产的。所以和谐号列车的参数数据不一样,导致维护困难。
在和谐号的基础上,新一代的动车组完全出现了,也就是复兴号,简称CR,是真正的标准中国动车组列车,采用的是中国标准。也就是说和声是最早出现的,复兴号是最近几年最早出现的。因为标准不同,和谐号增加了维护和成本。复兴号的出现一方面是为了提高中国的高铁技术,增加乘客的舒适度,另一方面也是为了替代和谐号。而且随着复星的不断生产,和谐可能会退出市场。
制造复兴号的过程离不开国外技术的引进,比如德国、日本等国的高铁技术。当然,这里的介绍并不意味着抄袭。技术是基础。在此基础上,我们实现了新的创新,开发了更先进的技术,从而在中国出现了一系列复兴号动车组列车。
既然是后来做的,复星肯定比和声先进很多,体现在五个方面。
第一点是火车本身的设计。复兴号列车的车体和车头本身更符合空空气动力学,采用流线型车头,阻力小,能耗自然低,阻力小。
第二点是寿命。与和谐号相比,福星的寿命更长。在和谐号20年寿命的基础上,增加了10年,可以极大地满足高强度、远距离作业的要求。
第三点是舒适度。我们坐公交的时候,有没有觉得是同样的动车组列车,复兴号比和谐号舒服?这是因为复星的车空房更大。就座位而言,复兴号的二等座和一等座之间的距离比和谐号长十厘米。而且在电源设置上,福星的插座远远多于和谐号。
再来说说上厕所的事。和谐上厕所,门是手动控制的,福星是自动门。
第四点是网络覆盖的问题,这可能是大家最关心的问题。相信坐过和谐号的朋友都有这种感觉。手机根本连不上WiFi,因为和谐没有WiFi。更先进的福星已经实现了WiFi网络全覆盖。这样,乘客在漫长的旅途中就不会感到无聊。
最后一点是智能感应系统的设置。和谐,因为是合资,自然没有这一点。但是我们复兴号装了安全检测系统,可以检测列车的各个方面。
看到这里,你知道和声和复兴的区别吗?目前国内只有这两种动车组列车。恐怕随着时间的发展,只剩下复兴了。而复兴号之后会出现什么样的高级列车?
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