全球首例特斯拉 Model S Plaid 起火:电池残骸满

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IT大王 7 月 1 日信息 全世界首例特斯拉汽车 Model S Plaid 车系着火发生爆炸的安全事故发生了。近日，据 electrek 报导，一辆全新升级的特斯拉汽车 Model S Plaid 车系在美国费城近郊区着火发生爆炸。

▲ 照片来源于 electrek，相同

本地消防安全单位汇报称，6 月 29 日晚近 9 时，Gladwyne 消防大队逐渐帮助前去玫瑰花巷 100 号商业街解决一起车辆火灾事故。当消防官兵赶来时，这台特斯拉汽车已被彻底损坏，所幸安全事故沒有导致伤亡。

因为纯电动车起火必须独立的处理步骤，救火和事后的解决時间不断了 3 个钟头。

从当场看来，该辆 Model S Plaid 被彻底损坏，顶棚乃至早已不知所踪，当场还能见到早已被损坏的充电电池（锂电芯），但因为新 Model S Plaid 并未应用特斯拉汽车的最新款充电电池，因而这款充电电池并不是全新的 4680 充电电池。

该辆特斯拉汽车的车前和后尾一部分完好无损，起火的缘故现阶段不知道的。据统计，产生安全事故的特斯拉汽车 Model S Plaid 车系，新汽车在美交货仅 1 周上下的時间。

在中国销售市场，特斯拉汽车 S Plaid 市场价达到 105.999 万余元，0-100 千米/钟头的加快仅需 2.1 秒，是现阶段加快更快的批量生产车系。

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新能源车着火事情一直让人关心与怒其不争。

近日，韩国现代车辆集团旗下的 KONA 纯电动车，因数次产生着火安全事故，被央视财经多方面报导。

KONA 纯电动车在短短的三天里产生多起着火安全事故。

据 OFweek 锂电网掌握，6 月 23 日早上，韩发生了一起当代 Kona 纯电动车着火安全事故，涉嫌车子处在非电池充电的放置情况。

安全事故车子可能是上年 3 月后生产制造的，因而没有现代车先前的招回范畴内，但此车所应用的充电电池与招回的车子一样，是 LG 电力能源解决方法所给予的锂电芯。

先前的 6 月 21 日早上，当代 Kona 纯电动车在挪威奥斯陆产生着火安全事故。据统计，该安全事故中着火车子处在非电池充电的放置情况，安全事故未导致工作人员安全事故死伤。

着火的缘故临时未知。

据不彻底统计分析，目前为止，当代 KONA 纯电动车发售三年里，在全世界范畴内产生的着火安全事故早已升至 17 起。

先前调研数据显示，由 LG 有机化学给予的锂电池组存有生产制造缺点，有短路故障着火的风险性。当代在上年 10 月对约 7.7 万部 KONA 纯电动车进行初次规模性招回，升級了电池管理手机软件，殊不知在今年的 1 月升級后的 KONA 再度着火。当代接着对约 7.6 万部 KONA 开展二次招回，全方位拆换了 LG 给予的新充电电池系统软件，此次招回斥资达到 1.4 万亿韩元，折合RMB 80.2 亿人民币。

殊不知本次产生安全事故的两部车都没有招回范畴内，配用的是增加了绝缘层镀层、本被判断为“没有问题”的改良版充电电池。这促使 KONA 经常着火的真真正正缘故又成疑云，目前处理方法是不是合理变成 社会发展关心的网络热点。

▲ 图片出处：央视报道截屏

中国层面，由于安全隐患，“招回”正变成 常态化。

比如，6 月 26 日，来源于国家市场监管质监总局的信息表明，包含江南地区汽车召回一部分众泰汽车云 100S 纯电动车，特斯拉汽车（北京市）、特斯拉汽车（上海市）招回一部分進口和国内 Model 3、国内 Model Y 纯电动车，郑州市日产招回一部分帅客新能源车以内，共发生了 286279 辆新能源车被招回。

又如，6 月 11 日，来源于国家市场监管质监总局的信息表明，湖南省猎豹汽车股权有限责任公司、安徽省猎豹汽车有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了招回方案，自 2021 年 6 月 15 日起招回累计 4117 辆新能源车。

总体来说，安全隐患，不能小视。