2月25日消息 前不久依据外媒报道,当代汽车公司早已挑选了 SK Innovation 和赣锋锂业做为其充电电池经销商,关键为 E-GMP 服务平台供货充电电池,将为 2023 年之后发售的当代纯电动车出示第三批锂电。
据了解,此次赣锋锂业的新订单信息使用价值 143 亿美金,关键承担当代根据 E-GMP 服务平台的 3 款新汽车中的2款,而另一款车则由 SK Innovation 承担。E-GMP 服务平台是当代专业为纯电动车打造出的全世界电动式模块化设计服务平台,由当代汽车公司和纯电动车新成立公司 Canoo 于 2020 年合作开发的,将于2020年宣布资金投入至当代和起亚汽车的全部电动车汽车中。此次订单信息的谈妥,有益于赣锋锂业进一步扩大销售市场,推进本身在销售市场中的部位,那样还有机会摆脱韩企报团效用,助赣锋锂业在首尔销售市场立于不败之地。
早在 2017 年,现代车就挑选了赣锋锂业,使其变成了当代的第一个中国电池经销商。在 2018 年和 2020 年发售的索纳塔混合动力和昂希诺电瓶车型,其充电电池均是由赣锋锂业出示。现如今再度挑选赣锋锂业,很有可能是由于要想扩展我国市场,助当代新能源车在我国市场占有率有一定的提高。现阶段中国是世界最大的纯电动车销售市场之一,也是一个极大的充电电池生产制造管理中心,而韩国汽车的占有率却日渐降低,因此 本次与赣锋锂业协作,毫无疑问并不是一个窍门。
一样,这也与赣锋锂业强劲的本身整体实力有立即关联。依据科学研究组织的调研数据信息表明,2020 年全世界动力锂电池销售市场总用户量约为 142.8 GWh,对比上年的 118 GWh 提高约 21%,而 LG 和赣锋锂业各自位居 2020 年全世界动力锂电池用户量的前两位,各自占有率 24.8%、22.6%,与后边公司强悍打开差别。
而另一个关键缘故则是现代车本来的充电电池经销商 LG 的迷惑行为。由于以前的 LG 充电电池着火事情,现代车只有迫不得已再度找寻新的经销商。依据先前报导表明,现代车正为本次事情制订了一个汽车召回方案,在全球范畴内拆换 8.2 万台电瓶车的充电电池系统软件,将防止再度着火的风险性。据数据统计看来,此次事情将为现代车产生了 9 亿美金的损害。
但是外国媒体仍有消息表明,LG 仍根据与当代在印度尼西亚的中外合资企业开展汽车电瓶的供货,这种充电电池很有可能用以 2024 年的 IONIQ 7 车系上,但是这种电动车很有可能并不会进到中国和韩销售市场,可是依然为 LG 保存了当代汽车电瓶经销商的部位。
因而此次赣锋锂业终获当代巨额订单信息,实在是一个极佳机遇。目前的赣锋锂业全力资金投入产品研发生产制造,在 3 月内,豪掷近 700 亿人民币用以生产能力的提产整体规划,这也表明赣锋锂业对销售市场的期盼。殊不知,此次协作也为赣锋锂业扩大国外销售市场出示了非常好的埋下伏笔,使其完全坐稳电池行业的头顶部部位。
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