新加坡拥抱电动汽车：大幅度降税，鼓励基本建设充电桩

IT大王3月8日消息 依据彭博新闻社今天消息，新加坡政府一改以往针对电瓶车的排斥心态，前不久宣布颁布一系列激励计划来营销推广纯电动车。马来西亚运送科长 Ong Ye Kung 上星期发布发言，表明从油耗大的汽油车转为电瓶车会减少碳排放量，即便电瓶车的电力工程是由不可再生资源造成的。马来西亚的大城市特点特别适合做为电瓶车的实验场。2021 年 2 月，马来西亚服务承诺将在 5 年之内为电瓶车有关方案出示 3000 万新元（1.45 亿人民币rmb）的补助资产。

IT大王获知，在先前新加坡政府一直对电瓶车较为抵触。埃隆马斯克在 2019 年也公布表明，新加坡政府不热烈欢迎电瓶车。据外国媒体消息，2016 年马来西亚進口第一辆电瓶车时，本地监督机构不清楚怎样开展缴税。在历经探讨后，决策对买车人征缴约 7.3 万余元rmb的税金。

虽然新加坡政府的资金投入经营规模与我国的激励政策没法对比，但也充足说明了某国针对纯电动车心态的变化。马来西亚方案在 2040 年为全部的公共汽车完成电动式化，并取代不可再生资源驱动器的车子。除此之外，从 2025 年起不会再容许柴油机驱动力的车辆或注资车开展申请注册。

马来西亚国家副总理表明，方案在 2030 年促使公共停车场和个人场地的汽车充电桩总数做到 6 万只。除此之外还将电瓶车的路面征收率减少 40%，政府部门将于 2022 年 1 月起撤销 5000 美金的电瓶车申请注册税。彭博新闻社表明，这一举动能使 2023 年马来西亚的电动车销量占有率做到 4%，为 3300 辆。

▲ 照片来源于彭博新闻社

特斯拉汽车于2020年 2 月起，在马来西亚开启了本地官网，并适用购买 Model 3。虽然其官方网站表明的价钱为 119882 新元，但买车人仍需附加付款昂贵的车牌花费。