LG 拟在美欧新创建二座锂电池工厂:2023 年为特斯拉配套设施 4680 充电电池

IT资讯4年前 (2021)发布 IT资讯
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中国北京时间 3 月 10 日零晨信息,据报道,英国纯电车骨干企业特斯拉已经全球扩张生产能力,而这也必须经销商的配套设施帮助。据两位内部人士透露,韩 “LG 电力能源解决方法企业”计划为特斯拉企业配套设施基本建设优秀的锂电池工厂,工厂地址坐落于英国和欧州,该企业计划在 2023 年为特斯拉生产制造全新升级 4680 充电电池。

LG 拟在美欧新创建二座锂电池工厂:2023 年为特斯拉配套设施 4680 充电电池

现阶段,特斯拉和韩锂电池大佬 “LG 有机化学企业”的充电电池供货协作关键是在我国市场。一位内部人士表明,针对在我国以外的锂电池供货协作,特斯拉和 LG 有机化学企业并未战略合作协议书。

就在上星期,LG 对新闻界透露,计划在国外基本建设锂电池工厂,达到电瓶车和储能系统的锂电池要求,关键朝向英国和全世界的客户需求,也包含初创企业。

LG 对外开放公布的信息沒有公布潜在性的电瓶车中下游顾客,但是一位内部人士透露,LG 期待特斯拉企业可以购置在国外生产制造的锂电池。

上年九月份,特斯拉CEO埃隆马斯克公布了一个巨大的计划,也就是要在企业內部自主生产制造更为优秀的锂电池。这一计划给 LG 有机化学、康佳等经销商产生了极大工作压力,要不选用更为优秀的技术性发布新品,要不将来可能丧失特斯拉这一大顾客。

工厂计划

据报道,LG 电力能源解决方法企业是 LG 有机化学企业的分公司。内部人士透露,该企业早已生产制造了更高规格型号的 4680 全新升级充电电池试品,但是该企业在完成规模性批量生产层面仍存有挑戰。

一位内部人士透露,在新基本建设的英国锂电池工厂内,LG 计划生产制造 4680 充电电池,此外还提前准备在欧州基本建设 4680 充电电池生产流水线,供货特斯拉在法国已经基本建设的电瓶车工厂。据透露,意大利是 LG 欧州锂电池工厂的一个生产地选择项。

内部人士透露,尽管扩张单独锂电池模块的容积是一个恰当的方位,可是 LG 企业以往从没生产制造过这般大容积的锂电池模块,但是由于特斯拉是一个关键顾客,因而 LG 想要冒技术风险。

内部人士透露,LG 企业的 4680 充电电池仍在开发设计全过程中,并未得到 特斯拉企业的采购单。特斯拉已经规模性提升 LG 企业 2170 锂电池的订单信息,关键用以中国上海工厂生产制造 Model 3 和 Model Y。

针对所述在欧州和英国基本建设工厂开展配套设施的信息,LG 企业仍未发帖子,特斯拉也并未置评。

自主生产制造

依据上年公布的计划,特斯拉企业计划自主生产制造 4680 锂电池模块,这类充电电池能够控制成本、提升 电池性能,提升纯电车里程数。这类新充电电池将协助特斯拉完成自身的业务流程总体目标,即在全世界范畴内规模性提升纯电车生产量和销售市场普及化。

在美国西雅图的弗里蒙特电瓶车工厂內部,特斯拉早已基本建设了 4680 锂电池的实验性生产流水线,并计划将来在国外弗吉尼亚州和法国基本建设锂电池工厂。

现阶段,特斯拉已经法国勃兰登堡州基本建设一个大中型生产制造产业基地,这儿不但将生产制造 Model 3 等车系,也将自主生产制造锂电池。

近期,埃隆马斯克曾透露特斯拉已经和充电电池经销商商谈开发设计 4680 充电电池。他表明,在未来两年内,特斯拉依然会应用现阶段规格型号的锂电池模块,可是事后可能更新换代。

在全球,特斯拉企业关键由三家锂电池合作方。在国外,特斯拉和日本松下集团联合经营坐落于内华达州雷洛市的锂电池工厂(总投资 50 亿美金),这儿关键为弗里蒙特工厂供货锂电池。在我国,特斯拉关键从韩 LG 有机化学企业和我国本土的赣锋锂业企业购置锂电池。此外,特斯拉的知名合作方松下集团仍未依照外部传闻,在我国为特斯拉基本建设配套设施的锂电池厂。

目前英国工厂

在国外直播盒子的 Lordstown,LG 有机化学现阶段和美国通用汽车公司一同经营着一家锂电池合资企业(总投资 23 亿美金),关键为通用性车系生产制造充电电池。

通用性曾表明,已经考虑到和 LG 有机化学企业协作,在国外基本建设第二座锂电池工厂。

值得一提的是,近期,韩此外一家锂电池生产商 “SK 自主创新”(SK Innovation)曾规定美国国务院打倒一项有益于 LG 有机化学企业的貿易裁定,觉得这一裁定可能危害到对标致汽车和德国大众的锂电池供货。

别的新项目

特斯拉遭遇愈来愈多造车新势力企业的市场竞争,而在其中的 Lucid 汽车集团早已和 LG 有机化学签定了很多年采购协议。Lucid 企业CEO罗林森(Peter Rawlinson)近期对新闻媒体透露,已经考虑到是不是自主生产制造锂电池,并且企业针对选用不一样规格型号的锂电池较为很感兴趣。

内部人士透露,从2020年 4 月 1 日逐渐,松下集团将在日本开启一条 4680 充电电池生产流水线。康佳和特斯拉尽管是长期性充电电池供货小伙伴,可是俩家企业并未透露是不是会在 4680 充电电池生产制造上开展协作。

国外市场科学研究企业 “Mineral Intelligence”的投资分析师罗尔斯(Caspar Rawles)表明,为了更好地提升新式锂电池的生产量,特斯拉要不必须加速规模性批量生产的节奏感,要不和外界充电电池企业开展协作。

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