钱江晚报·小时新闻记者 孙燕
“这里是老城区高桥路在哪,要停车的人很多高桥路在哪,以前想找个空车位可难了高桥路在哪,有些车主车辆随意停放高桥路在哪,给我们开车出行造成了很大的不便。现在好了,市场化改造提升后,停车位多了。”
近日,杭州萧山区南秀路(育才路-高桥路段)路边多了不少空的机动车停车位,市民吴女士觉得如今停车方便了许多。
新塘街道南秀路-高桥路街区,商铺、学校林立,小区众多,人流量大,居民、商铺店主等常常无处停车,其中不少选择了在非机动车道、机动车道上临时停靠。
对此,萧山区城管局联合区级道路泊位运营单位,利用市场化手段,提高停车资源使用效率,缓解南秀路-高桥路街区“停车难、停车乱”问题。
去年年底,南秀路(育才路-高桥路段)两侧人行道的89个机动车停车位推行了市场化运营模式。今年6月,萧山区城管局联合专业公司对南秀路人行道机动车停车位试点包月,包月价格普遍低于小区、写字楼停车包月价格,惠及有长期停放需求的居民。
南秀路-金澍杰摄
目前,该路段机动车停车位常有不少空余,大部分车主在办完事后都会及时离开,机动车停车位的利用率较先前有明显提高,车辆停放也井然有序。
桑榆弄道路停车
此外,新塘街道桑榆弄道路机动车停车位也于2021年11月推行了市场化运营模式。
该路为断头路,毗邻地铁2号线潘水站,与泰和菜场、老年医院、南江公园等相接,两侧经常被私家车、电瓶车堵得水泄不通,对市容市貌和市民出行产生了一定影响。
自今年6月起,萧山区城管局新塘中队与社区、区城发公司等多方联系,经过实地走访、现场施工、信息登记、价格公示等环节,在该处道路新划设了43个机动车停车位。
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