IT老大 5 月 17 日信息 受集成ic紧缺危害,中国汽车交易市场增长速度最近有一定的下降,但在我国汽车出口销售市场却在不断走高,这类状况关键与上汽乘用车、万里长城、好意头、奇瑞汽车及其特斯拉汽车等公司积极主动发展国外销售市场相关。
据第一财经,以往很多年来,中国车辆出口量彷徨在 100 万台上下,但充分考虑特斯拉汽车出口量一直占 10% 之上,乘联会理事长崔东树觉得特斯拉汽车一年的经营规模可能做到 10 万台之上”。
值得一提的是,尽管头顶部独立生产商出口量有一定的提高,但合资出口量却一直下降。乘联会称 4 月合资新能源客车出口量降低了 17%,出口量减少与集成ic紧缺相关。
海关统计的数据信息表明,2020年前四个月中国车辆出口量达 58.5 万台,同比增长 83%,出口值为 88.82 亿美金,同比增长 105.7%,自行车平均价为 1.52 万美金,提高 12%。
乘联会最新数据表明,2020年第一季度,中国出入口到亚洲地区的汽车销售量为 15.3 万台,同比增长 56%;非洲地区为 8.7 万台,同比增长 86%;欧洲地区为 8.3 万台,同比增长 215%;非州、北美洲均为 4 万台上下。
“性价比高较高,中国新能源车竞争力国外相对性较强。”崔东树称,目前中国汽车出口只能依靠新能源汽车,由于传统式车总体竞争力较弱,欧美国家日等地域的二手车对中国知名品牌的新汽车出入口也是一个竞争力。
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