近日,现代汽车公布了根据其 TIGER 服务平台产品研发的全新升级无人驾驶概念跑车 TIGER X-1。TIGER 服务平台致力于解决各种各样极端地貌,使实际操作工作人员能根据远程操控进到恶劣的环境开展探寻。
与传统式汽车不一样的是,TIGER X-1 在外型上更好像月球登月舱,可在车轱辘锁住的状况下外伸固接腿行车。此外,人们可远程控制,在未来更可根据人工智能技术实际操作。
现阶段,TIGER X-1 仅可容下一只小箱子尺寸货品,但是依据现代汽车叫法,TIGER X-1 能够进行简易的配送每日任务,到侦查,再到边远地区的设备维护管理,乃至是别的星体上的机器设备。
据了解,现代汽车将再次产品研发 TIGER X-1,在未来将依据客户满意度为 TIGER X-1 开发设计不一样作用。
现代汽车的无人驾驶商业化的
实际上,现代汽车自 2019 年就逐渐探寻无人驾驶车的商业化的。
2019 年 9 月,现代汽车项目投资 20 亿美金与全世界汽车电子零件生产商 Aptive 创立自动驾驶合资企业 Motional,现代汽车与 Aptive 各持仓 50%,Motional 总额 40 亿美金。
现代汽车往往挑选与 Aptive 协作,或者赏析其完善的自动驾驶技术性。
据了解,Aptive 在那时候自动驾驶技术性排行中仅次 Waymo 和 Cruise。
虽然现代汽车的氢动力技术性汽车在全世界领跑,但自动驾驶技术性在那时候排行 15 名。当诸多企业挑选相互合作,Argo AI、Moblieye 等中外合资企业发生时,现代汽车难以不踏入同样的路面。
上年 11 月 18 日,现代汽车公布 Motional 得到了英国内华达州的彻底无人驾驶检测的许可证书,Motional 可在无专职安全员的状况下经营无人驾驶汽车。
在完成 L4 级自动驾驶汽车后,Motional 逐渐韩国明洞和马来西亚检测。在 2019 年创立后,Aptiv 与英国第二大打的运用 Lyft 协作,彼此在拉斯维加早已完成了超 10 千次配用专职安全员的自动驾驶的士队检测。
上年 12 月 17 日,Motional 公布,集团旗下的无人驾驶汽车将以现代汽车服务平台做为基本,根据 Lyft 的规模性的士互联网开展布署。实际为现代汽车和 Motional 将生产制造和供货配置感应器、计算机软件和专业软件的汽车,以出示无人驾驶实际操作和远程控制车子帮助;Lyft 将出示搭车分享网络和顾客服务。
现代汽车的无人驾驶发展战略
假如现代汽车的无人驾驶技术性做到全球前端,融合现代汽车优秀的氢燃料电池车,可让其做到全球绝大部分汽车企业无法追逐的影响力,这就是现代汽车的战略定位。
自然,韩国国会对现代汽车也怀有非常高的希望。
曾任韩国领导人的文在寅曾表明,韩有期待在充电电池、氢能、半导体材料和信息科技等行业领跑全球。他也是预测分析,到 2030 年,自动驾驶汽车将占据韩新汽车销售量的一半。
韩左右往往对现代汽车有非常高的自信心,来自现代汽车是世界上最早科学研究,另外也是氢燃料电池车发展趋势最完善的我国。
1998 年,现代汽车逐渐产品研发氢燃料电池车,一年后发布圣达菲氢燃料电池车。
2013 年,历经 3 代的氢燃料电池车的产品研发后,现代汽车初次取得成功批量生产氢燃料电池电动式汽车 ix35 FCV,另外也是全世界第一款批量生产氢燃料电池汽车。
但是受到限制昂贵的价钱,稀缺的氢能源汽车,现代汽车的第一款氢动力汽车销售量并不太好,当代在新的氢动力汽车升级上也随着变缓。
2018 年,现代汽车在合理布局氢能源汽车、氢燃料电池加工厂后,发布了全新一代的氢动力汽车 NEXO。
据了解,NEXO 被设置为走向未来的车系,配用氢能管理体系和 ADAS 系统软件,另外也是现代汽车实验其自动驾驶技术性的服务平台。
NEXO 的里程数可做到 360 千米,是全世界氢动力汽车最多的里程数。
之后,现代汽车又公布了最新款 NEXO。
除开配用 L2 级自动驾驶和 ADAS 系统软件外,NEXO 的贮氢罐升至 3 个,但总重降低 13%,因而 NEXO 的较大 功率提高了 20%,达到 121kW。
殊不知,与氢燃料电池车发展趋势完善反过来的是,韩在人工智能技术、感应器和逻辑性集成ic上也有许多课要补。
因而,现代汽车增加在汽车手机软件购置幅度,与 Aptive 协作打造出自动驾驶运输队以提高现代汽车的自动驾驶技术性。
此外,2019 年 9 月,现代汽车副书记郑义宣宣称,企业方案在 2025 年展现新产品研发的航行汽车。
小结
据了解,Motional 的总体目标是到 2022 年完成 L3 级无人驾驶商业化的。
“大家的终极目标不但是生产制造可以信赖、随时都能贴近的无人驾驶汽车,并且也要规模性出示相关服务”。
在当今愈来愈多企业公布,将在没多久后打开 L3 无人驾驶商业化的后,Motional 将遭遇大量市场竞争。
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